打车软件在厦推专车服务 的哥质疑：变相黑车中介

车内环境不错。

一号专车：车型可选，称提供保险

9:45，在东方山庄，记者又使用另一款打车软件“一号专车”，这款软件是“快的打车”旗下产品。软件显示，记者附近有20多辆车可供“呼叫”。

与滴滴专车不同，“一号专车”有3种车型可以选，智选型价格较便宜，起步价15元；商务型起步价22元，车型是别克GLB、陆尊等6座同级车型；豪华型起步价25元，车型是宝马5系、奥迪A6L等同等级车型。记者选择了智选型，过了大约30秒，一辆福特蒙迪欧的车主接了单。

等候10分钟左右，车主刘师傅到达现场。他特地给记者开了车门，记者看到，车内还摆放着矿泉水和纸巾，可免费使用。车子启动时，记者的手机收到一则用车全程保险的通知。刘师傅说，他们靠服务好取胜，定位于中高层人群，服务内容只有想不到的，没有做不到的。

“干这个比较轻松，每天跟出租车赚得差不多。”刘师傅告诉记者，他们接一单分一点给租赁公司，赚得还可以。

到达目的地后，里程显示是2.9公里，总价27.91元。如果是打的，加上燃油费车费大约是10元。由于处于推广阶段，该软件推出优惠活动，使用抵用券后，记者支付了12.91元。

打车软件称，打车后乘客可以通过手机软件要求开具发票，发票15个工作日内会从软件商总部寄出，不足500元要乘客自己支付邮费。

律师

专车软件本质是黑车中介

福建英合律师事务所律师何童欣认为，这些专车软件本质上是“黑车中介”，其租赁的车辆并没有营运资格。如果乘客要通过专车软件打车，就必须同意软件商制定的条款，而条款内容是单方面的格式条款，已经规避自身风险，严格来说，该格式条款是无效的。

“虽然这缓解了运力不足，但实际上它已经违法了。”何童欣说，虽然乘客会觉得通过一个平台打车更安全，其实这与在路面上打“黑车”一样，存在着对人身造成损害的风险。打车软件只提供一个平台，无法监管车辆实际上的载客行为，也无法对车辆的安全和资质进行审核。

记者了解到，一辆正规的出租车，车上安装有GPS定位系统、全方位摄像头、录音设备，可以实时监控车内情况，并有强制的保险和车辆安全性能检测。