事发篮球场的缺口处新立起三个石墩,防止车辆进入。(记者 卫琳 摄) 考试过程 三个科目考了9次 厦门的驾考三个科目,全部实行电脑智能评判。白某洪的考试记录显示,他参加了9次考试,其中有5次属于补考。 去年8月5日,他报名参加C1证培训,9月4日向车管所递交申请C1驾驶证。9月17日他参加最基本的科目一考试,选择题的书面考试,他竟然没有考过,直到9月25日补考,考了95分(满分100分,必须90分以上才及格)方通过。 第二个科目,他考了三次。去年10月21日当天,他第一次考科目二没过,又补考一次,还是不及格,两次扣分的原因分别是车身出线和中途停车。一个多月以后,11月28日,他终于考过。 第三个科目,他也是充满“坎坷”。这个科目考的是上路行驶技能,他在去年12月24日当天连考两次,结果在制动(刹车)、加速、车辆运行加减挡操作上被扣分,成绩不合格。直到春节过后,2月20日最终考过。 科目三的第二部分“安全知识”考试,唯独这一次,他一次性通过。今年2月25日,厦门交警车管所核发白某洪C1驾驶证。 市交警支队组织监审室、交管处、宣传处、车管所等,调查白某洪的考试档案和监控视频,没有发现他有作弊和其他违规行为。 驾校印象 练车过程反应较慢 在倒查培训和考试过程均没有发现问题之后,问题最后落在白某洪个人的驾驶能力、驾驶习惯等上。 交警分析,在交通事故中,因为技术不好造成事故的比例极低,事故原因往往是违反交通法规或自身疏忽大意、操作不当等。 10月19日当天,并不是白某洪第一天开车。他开的车子也不是他自己的,是亲戚两个月前借给他开的。经查,在这两个月里,这部车子没有交通违法记录,白某洪个人也没有交通违法记录。 一个新的细节被披露:事发前,白某洪第一次停车,不小心撞到了一个垃圾桶,第二次再倒车时出事。他所驾车辆为自动挡,从撞人轨迹来看,他的脚应该是始终踩在油门上,没有松开。 负责白某洪培训的驾校负责人回忆,白某洪练车的态度挺好,不过可能因为年纪较大,练车的过程中,比年轻人反应来得慢。 “出事可能跟他的心理因素有关,第一次没倒好,第二次一紧张,把油门当刹车。”该负责人说,这也促使他们反思,今后在培训的过程中,要加强心理素质的培养,增强紧急情况下的反应训练。 据了解,该驾校目前已被责令做出整改措施,并暂停受理报名。 |
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