51路开通配合厦鼓航线调整 灵活调度及时消化客流

保障

实地体验，掌握旅客动态

昨天，记者在售票大厅遇到了市运管处和公交集团有关负责人，他们正跟厦门邮轮中心的工作人员协调解决问题。

市运管处有关负责人说，尽管之前已制订了应对方案，但还是放心不下，最担心的就是游客滞留。他们还特意走到候船区，跟游客一起走上来，初步了解客流情况。

公交集团负责人表示，他们正在积极调整运力，一方面掌握旅客动态数据，包括客人流向、自驾游、团队游、散客游等数据，另一方面及时把在轮渡的乘客运到邮轮中心，把邮轮中心的客人及时调整到嵩屿码头，充分做好保障。

调度

对接客船，高峰时启用11辆车

据介绍，51路直达专线计划是5辆车跑，由于客流太多，公交集团立刻调度其他车辆前来保障，最高峰时，一共有11辆车在跑。

市运管处工作人员介绍，旅游客运专线是20分钟一班，而51路往返差不多也是20分钟，正好够用。市运管处公交科工作人员说，客流是一波一波地来，而公交正好可以“消化”掉，不滞留。

临近下午5点，尽管游客高峰已过，但51路仍有三四辆车同时发出。

傍晚6点，从鼓浪屿开过来的最后一班船靠岸，游客顺利坐公交车离开。“第一天大家压力都很大，还好疏送成功。”公交集团湖里公司陈队长说，首日51路计划跑100班，尽管最后数据还没有统计出来，但可以肯定，至少跑出了300班。