厦门斥资5000万元改造 邮轮中心坐船待遇像坐飞机

国际邮轮码头外景

千余车位解决停车难

国际邮轮母港集团常务副总经理吴定良介绍，此次改造、扩建，包括外围道路、平台、方舟、船舶等方面。

据了解，国际邮轮中心片区改造后拥有小车车位1040个，错峰时段可增至1440个。其中，国际邮轮码头一层与夹层停车位共有540个，包含新增车位73个。邮轮城的地下车库有车位500个，错峰时段可增至900个。此外，团队旅游大巴“专属停车位”53个，远期规划将增至67个。其中，南侧大巴停车场停车位24个，北侧大巴停车场停车位19个。

空乘标准的站务人员

领口是标准的蝴蝶结，紫色的马甲搭配白色的职业衬衫，一群女孩在国际邮轮码头上谈笑风生。这就是未来邮轮码头的站务员们。码头的检票、咨询、引导等都由站务员来完成，绝对的空乘标准。

“我们不仅完全按照机场标准来建设，更是要与国际接轨。”吴定良表示，国际邮轮码头提升服务品质，向航空公司的服务看齐，旅客会有完全不一样的感觉。航线的改变使这里成为人员集散区，硬件条件比原本的码头优越许多，未来的展望总体以“美丽厦门”为战略规划。