B 持续发力 集装箱吞吐量货物进出口额超东渡港
远海自动化码头 有“魔鬼码头”之称,是全国第一个全智能、零排放、全自动集装箱码头。 海沧保税港区相关负责人透露,海沧港的集装箱吞吐量、货物进出口额均在今年上半年首次超过东渡港,实现历史性突破。今年1-8月,海沧港货物吞吐量4518万吨,比增24.1%,高出厦门港增速15.4个百分点;集装箱吞吐量293.5万标箱,比增23.7%,高出厦门港增速13.4个百分点,占厦门港的55.7%,居国内保税港区第4位;海沧港货物进出口额265.7亿美元,比增23.6%,比东渡港高出17.4亿美元。 港口是海沧的最大优势,是美丽厦门战略规划的重要支撑,对城市发展具有“牵一发而动全身”的效应。作为“美丽厦门”的活力新城,海沧港口主动融入自贸区建设,承接东渡港区集装箱转移,做大做强临港产业,加快东南国际航运中心核心港和总部建设,推进投资环境国际化、市场化,预计今年海沧港集装箱吞吐量将比去年增长21%,达到460万标箱,力争2018年实现货物吞吐量突破1.5亿吨,集装箱吞吐量1000万标箱,港铁物流及临港产业总收入600亿元以上。 港口建设持续“发力”。据介绍,海沧港加大码头和基础设施建设投资,在建工程共8个,总投资额近50亿元;同时,海沧南部新港区前期工作也已展开,预计投资超100亿元。 更为可喜的是,有“魔鬼码头”之称的远海自动化码头将于本月在海沧保税港区试运行,填补我国自动化码头的空白。据悉,远海自动化码头是全国第一个全智能、零排放、全自动集装箱码头。记者在现场看到,远海自动化项目整3批设备已全部到港到位,共包括19台全自动化双小车桥吊和18台AGV自动化导航车及系列设备,均已投入安装调试。 业内人士表示,远海自动化码头的投用将大幅提高效率、安全系数,降低成本、劳动强度。作为建设东南国际航运中心的重要一环,预示着厦门航运业将实现由量到质的转变,对于海沧保税港区,优势将更大程度得到“发酵”。 C 蓬勃发展 多种新业态在港区不断涌现 这些中心将落户 未来,糖酒交易中心、贵金属交易中心、船舶交易中心、PTA等化工交易中心、香料交易中心、木材交易中心、弘信航材交易中心等交易市场也将有望亮相海沧保税港区。 近日,记者在博格步亚太物流分拨中心看到,发往世界各地的货物有条不紊地装箱运输。去年,厦门海沧保税港区内的博格步亚太物流分拨中心正式投用,标志着海沧保税港区由以往的软硬件建设加快向运营转变,在致力打造“国际物流中心,全球贸易平台”方面迈开了坚实一步。 物流供应链业态快速发展。今年1-8月,海沧保税港区企业实现营收119.2亿元,比增16.1%。可以想象,在不久的将来,海沧保税港区将成为各类企业运营全球市场和全球资源的基地,全世界制造的产品有望汇聚海沧,再由海沧配送到全球各地。 在海沧保税港区的另一隅,厦门弘信创业工场投资集团股份有限公司董事、高级副总裁李震信心满怀地说:“由海沧保税港区与市商务局等部门联手打造的厦门服务外包产业园,非常符合企业将非核心业务外包的大趋势,意义重大,前景无限。”在李震看来,一个园区,如果没有云服务,就没有灵魂。“光房子建得漂亮,这只是表象。弘信云服务平台的投用,将为厦门服务外包产业园区的腾飞插上翅膀。” 好风凭借力,送我入青云。依托海沧保税港区的综合优势,石油交易中心、东南红酒交易中心、国际燕窝中心等大宗商品交易中心交相辉映。未来,糖酒交易中心、贵金属交易中心等交易市场也将有望亮相海沧保税港区。 “美丽厦门活力海沧”不断催人奋进,海沧保税港区通过优化软硬环境,特别是在驻区海关等口岸单位的大力支持下,不断创新,催生新业态竞相涌现,港区内,服务外包产业园、瑞信融资租赁、船舶港口设备租赁、跨境电商、大宗商品交易平台等新业态蓬勃发展。相信随着传统贸易的转型升级,随着东南国际航运中心的快速发展,随着自贸区的加快申报建设,海沧保税港区将迎来更加灿烂美好的明天。 |
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