体验坐席 每天接278个电话,每次耗时3分钟 为什么拨打114移车这么难?13日,记者实地体验了114坐席一天的工作。 中国电信厦门分公司和中国移动厦门分公司分别在110直播室设置了3个坐席,高峰期6个坐席会全开。以电信坐席为例,7个工作人员轮班,24小时为市民受理服务,每天受理的总话务量在1000个以上。 市民通过拨打114总平台,电话人工转到110直播室的114坐席。工作人员首先询问报警人移车的原因、车牌号、车身颜色、车型、地点。工作人员常常会遇到车牌号码读不清楚的情况,如C与X、S,J与G、Z,T和P、D、B,Y和U、V,这一环节大概要花费1分钟至2分钟。 随后,工作人员通过系统查询车主电话并人工口头通知。联系到车主后,工作人员就给报警人发告知短信,“已通知车主尽快移车”。 不过,通知移车并不是每一次都能成功,有的电话打过去是空号,也有的电话始终无人接听,甚至还有人直接拒接。如果电话通知不到,工作人员只能发送短信通知车主移车。如果车主手机改号、无法接通、关机等情况,也会将情况以短信方式告知车主和报警人。 记者体验当日,其中一位接线员从早上8点至晚上7点半,共接到278个移车电话,其中8:00—10:00有56个,14:30—16:30有39个,19:00—22:00有82个。 记者算了一笔账,成功完成一次移车信息的转达,坐席员需要接一个电话、打一个电话并发送2条短信。如果每次耗时3分钟,278个电话就要耗时834分钟,一位接线员11.5小时上班共690分钟,如此算来,即便是不休息不起位,工作时间仍不够。 “有三分之一的移车电话,不是真正需要移车通行的。”一位接线员告诉记者,他们通知的车主中,近二三成的车主会解释自己停车的理由,如没有停车位、这是店面自己的车位、认为自己不会挡住别人等,不去移车;有些车主没有尽快移车,报警人又着急,打三四个移车电话;还有的报警人早上打电话移车,车主到了下午才移车;还有的报警人本身是占道经营小贩,嫌小车影响他占位做生意;还有的工业区厂房门口停车、围挡施工方要求移车施工,一次就是一二十辆车需要移车等情况,约占每天移车数量的三分之一。 部门说法 12319: 无车主信息,移车难度大 需要移动停在小区里的车辆,可以直接拨打城建服务热线12319,由人工台受理。但为何工作人员又建议直接拨打114? 厦门市城市管理行政执法局一名工作人员说:“目前,交警没和我们共享车主信息,我们也要打114、12580或者直接联系警方,拿到车主的信息后再和车主联系。所以我们有时会建议市民直接拨打114或者12580。” 思明区城市管理行政执法局一名工作人员表示:“如果是我们辖区内的小区有人需要移车,12319就会把信息转给我们。也有市民会直接拨打投诉电话5991854,把目标车辆车牌号和位置告诉我们。我们会联系警方拿到车主联系电话,然后打电话叫车主来把车移走,大部分都是能解决的,也有一部分车主联系不上,就比较不好解决。” 据介绍,今年以来,思明区城市管理行政执法局共受理4679件移车投诉,平均每天受理17件左右。每天投诉量集中在早上上班前和晚上下班后,因为这时车辆将小区道路堵住的情况比较多。 |
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