厦门“船王”作品被博物馆收藏 曾有人出价20万求购

东南网10月16日讯（海峡导报记者 林少蓉/文 陈巧思/图）他花30年时间，精心雕刻了40多艘船模，做工精致到连舱内的小提琴都活灵活现。有人出20万高价想买他的作品，他不为所动。他说：“每一艘船都承载着一段历史，这是我的心血之作。”

“海上主权号”值20万 不卖

他叫洪伟雄，今年50岁，家住南山路。在他居住的房子内，摆满了各式各样的船模，很是壮观。这些精致的船模，都是洪伟雄利用业余时间，在一个五六平方米的阳台作坊上完成的。

洪伟雄出身于绘画世家，从小便接受着艺术的熏陶。10岁，他的父亲第一次带他去参观船模小组时，“第一眼就被它深深吸引了，想知道它内部的每一个细节和构造”。21岁，洪伟雄用少儿时代在船模小组学来的知识，加上后天的勤学钻研，开始了他的造船之梦。

对每一艘船模背后的故事，洪伟雄都了如指掌、如数家珍：“这是‘海上主权号’，这艘英国战舰建造于1635年，是当时世界上最大的一艘船，1696年时，船上的厨师忘记将燃烧的蜡烛吹灭，导致整艘船被烧。”而今天，洪伟雄却把它以船模形式完整地呈现出来了。专业人士看完这艘船模后，赞不绝口，还提醒他：“这船不要轻易出手，可能是目前还原最完整的一艘船模，非常有价值啊！”

后来，果然有“伯乐”愿意出20万高价购买，但洪伟雄没有答应。他说：“制作船模是一项很复杂的工程，从一开始的图纸设计、材料选择，到后面的喷涂、焊接，乃至雕刻、裁缝，无一不是心血的付出。”“每一艘船都是一段历史”，为了贴近历史，反映当时的文化、经济、军事发展等状况，要查阅非常多的历史背景资料。制作过程中，为了达到逼真的效果，更要精益求精，小到船内的一样物品、一个人物，包括衣领上的扣子，都力求形象、完美。

废寝忘食 终得“大师”称号

洪伟雄说，他对船模的爱，完全发自真心。下班走在路上，他脑中早已设计好了当天船模需要完工的进度。一回到家，有时甚至连晚饭都不想吃，就扑到阳台，专心开始制作。他说：“每每达到预期的要求后，才会给自己煮点心，吃的时候也觉得是在犒劳自己。”周末的时候，洪伟雄形容“比上班起得都早，6点起来，等到忙完手上的活，幡然醒悟，一看表，已经是下半夜两三点了”。有时，就连睡觉，脑子里也满是船的影子。

正是这样的付出，在船模界，洪伟雄收获了“大师级”、“船模王”的称谓。有一船模，被朋友以10万元买走放在店里。一位瑞典客人，无意中在店铺里看到洪伟雄的作品，特意“追踪”到洪伟雄家中，执意要买两艘小船模带回国。

眼下，洪伟雄正在制作的作品，名为“英国皇家游艇卡洛琳号”，是专做给博物馆收藏的。对于下一步的计划，洪伟雄说，“船文化是一笔宝贵的财富，希望在不久的将来能办一次自己的船模展览，让更多的老百姓了解船文化”。