厦首批10辆流动执法车执法1.3万起 枋钟路违法最多

【答疑】

年内能“抓拍”的车辆将增加到400辆

10辆流动执法车上路以来，一直争议不断。大部分市民认为此举可以促使车主养成良好的行驶习惯，但也有人质疑执法车是“流动收费站”。对于市民的质疑，交警部门给予了回应。

疑问一 流动执法车会不会成流动“收费站”？

答:我市公安交通执法经费严格实行收支两条线，罚没款统一缴交国库，执法经费保障统一纳入年度财政预算，与罚款上缴数额毫无关联。因此，流动执法车不存在经费利益驱动问题，目的在于完善执法系统，更好地适应当前道路交通形势发展需求。

疑问二 执法车挂民用车号牌、不公示监控位置合法吗？

答:只有测速应使用警车，移动式道路交通执法设备并不要求公布设置地点。

对于车载式道路交通技术监控设备，除用于测速的按规定应当使用警车以外，相关法律法规无特别要求。只要拍摄的影像资料客观、真实、有效，经审核符合证据规格，能够证实相关的违法行为，都可以采用作为道路交通安全违法处罚的依据。

根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》第16条，固定式交通技术监控设备设置地点应当向社会公布，对于移动式的道路交通技术监控设备，并不要求公布设置地点。

疑问三 流动执法车还会增加数量吗？

答:目前流动执法车受经费和人力限制数量有限，但年底即有望将流动执法技术设备推广到400辆特定车辆上。其中包括公交车、救护车、消防车、校车等特定车辆，以及部分公务用车、社会志愿者车辆等，形成全社会监督，而不仅仅限于交通管理部门。

【体验】

前3秒后10秒的轨迹都被记下

昨日上午10点，记者在市交警支队大楼前，看到了流动执法车。车的内饰外观与普通轿车无异，只是多了一些特别的设备:前挡风玻璃后视镜下有一个监控探头，变速箱旁边有一个3G无线路由器，副驾驶位置有一台平板电脑。

一名民警和一名协警逐一检查了设备后，记者跟着他们上了车。流动执法车每天的工作时间是从早上7点半到晚上10点，民警实行倒班制。每辆车有固定线路，主要集中在岛内的主干道，如成功大道、环岛路、环岛干道、鹭江道、嘉禾路、厦禾路以及四桥一隧等。记者所乘坐的流动执法车，行驶的线路是从莲前西路经过演武大桥沿着环岛干道至集美大桥收费站。

坐在副驾驶座上的协警，手上拿着平板电脑，它连接的是后视镜下的监控探头。执法车从莲前西路上成功大道，进入万石山隧道后，前方一辆黑色大众轿车开始变道。就在黑色大众轿车压线的一瞬间，协警立刻点击平板电脑上的“抓拍”按钮，黑色大众轿车的违法行为便被记录了下来，随后通过3G无线网络传输到市智能交通控制中心。

民警说，点击“抓拍”按钮后，监控探头会记录下按下按钮之前违法车辆前3秒和后10秒的运动轨迹，前后共拍摄10张照片，传输到厦门智能交通控制中心，再从中选取变道前、变道时和变道后的3张照片作为违法证据。

昨日上午10点至11点，记者跟随执法车经过了莲前西路、成功大道、万石山隧道、演武大桥、白城隧道、曾山隧道、环岛干道路段，共抓拍下13起违法变更车道行为。

民警说，万石山隧道、白城隧道和曾山隧道是违法行为多发区，昨日上午7点半到11点，他的执法车就抓拍了40起交通违法行为。10辆执法车昨天上午共抓拍到的交通违法行为247起，其中变道压线243起，加塞和违停各两起。