三大乱象给仙岳路添堵 多因素致其成厦门最堵路段

厦门日报讯 （记者 吴俊鸿）仙岳路中医院段是该路段较拥堵的一段路，除了施工造成拥堵，还有哪些原因给目前的仙岳路中医院段添堵？

昨日上午，记者在这一路段走了三个多小时，发现了一些问题。

乱象一:违法变道加塞

工作日时间，仙岳路中医院段平均每天约50起交通事故

“挤，事故太多了。”一名在附近执勤的协警队员告诉记者，据不完全统计，工作日时间，仙岳路中医院段的平均大小交通事故量，在50起左右。而这些事故，大多是违法变道、加塞造成的。

昨日上午，记者在中医院公交车站也看到，因为围挡，仅剩的2.5个车道，3部车辆并排，一旦有公交车，那么车辆间的后视镜几乎都要“擦枪走火”。不过，这种情况下，还是有司机违法变道、加塞。

“争一秒，往往堵一小时。”警方建议，尤其是在仙岳路中医院段，一定不要乱变道、加塞。

乱象二:送医车辆乱停

有的病人上下车缓慢，车流大时，一堵就是一、二公里

除了司机乱开车，乱停车也是一个添堵因素。

在中医院门口及其分院的门口，记者看到，不少载人看病的车辆，往往没进入医院，就直接在大门口上下病人。

“高峰期时，才头大。” 一名负责此路段的协警告诉记者，靠近中医院一侧的仙岳路，路口多——有中医院出入口、中医院公交车站，还有上成功大道的入口。有的病人上下车行动缓慢，高峰期时车流大，耽搁30秒，一堵就是一、二公里。

“一部车停30秒钟，后面因为它滞留的车，要消化、再次流动起来，至少需要5分钟到10分钟。”这名协警说。

乱象三:施工随意围挡

占道围挡一定要报备，交警会据此组织交通疏导

添堵，还有就是施工过程中，一些临时的、未报备的占道围挡。

昨日上午，记者也在现场看到，在暂停使用的中医院公交车站附近，工人们正在进行高架桥的桥沿施工，而由于场地受限，施工位置离车道不到50厘米，工人们担心铁件砸到过往的车辆，于是，用了5、6个水马隔离出半个车道。

这下好了，原本的2.5个车道，突然间少了半个车道，原本在半个车道的车辆不得不变道，于是造成了堵车。最后交警发现，马上责令施工方撤离水马，交通才缓解。

“工人大多也是出于安全考虑，不过，占道围挡一定要向交警部门报备，因为有报备，交警就会组织交通疏导方案，减少拥堵。”一名现场民警表示。