第一医院取消院内停车场遭质疑 应有相应配套方案

院内本来停满车的路面，是清净了

东南网10月10日讯（海峡导报记者 骆余民 林泓/文 陈巧思/图）医院外面的车排起长队，镇海路堵了起来，司机们为停车事宜吵了起来；医院大院内则空荡荡，不见车辆，唯有病人与一些市民在院内空地上散步。

昨日是厦门第一医院取消院内地面停车场的第二个工作日，所有前往医院看病或探望病人的车辆都不能进入医院大院内。第一医院的这一做法，更是加剧了市民前往第一医院看病停车难。

昨日，就有市民前往医院看病，因找不到停车位而错过了跟医生预约好的时间。就此，第一医院院内停车位不对外开放的决定，引起了不少质疑。有市民提出质疑：第一医院到底是在给病人创造清幽的环境，还是在给病人添堵？

一问

取消停车位 为逃避管理责任？

“没有停车位，赶不上跟医生预约好的时间了！”昨日上午10时55分许，在第一医院门口的上古街公共停车楼外，市民黄先生排了将近一个小时队伍，他的车子还是没能停进车库。“估计还要25分钟，才有位置。”在外面维持秩序的保安很无奈，这两天他跟不少车主吵过架，全都是因为停车楼车位爆满，车主找不到停车位所致。

无独有偶，市民陈女士也有跟黄先生一样的遭遇。接连两天，她都错过了跟医生预约好的时间，“我9点多就到这边了，结果一个多小时过去了，还没有停车位，医生怪我没守时，那我也没办法。车子又不可能飞到空中去停。”

这次，第一医院以存在安全隐患的理由，采取“一刀切”的方式，取消院内的地面停车场，同时也拒绝外面车子停进第一医院的地下停车场，让前往第一医院的市民大部分时间都用在找停车位上。“像我陪病人过来看病，病人本来行动就不方便，我怎么放心让她自己下车进入？”市民王先生对第一医院的此举表示很不解。在这之前，他都会把车子开进医院内，虽然医院内停车位也紧张，但现在取消停车位之后，停车位就更紧张，“这样我们更找不到停车位了”。“这样一刀切，根本就没有考虑病人的感受！”在市民王先生看来，第一医院的这种行为实际上是将交通压力和停车压力转给外面，而医院则不存在管理的责任等，“这是在推卸责任”。

在市民蒋先生看来，虽然取消医院内部地面停车场后，医院环境清幽了很多，没有之前管理车辆的压力，医院是轻松了，但市民就难受了。

二问

存在安全隐患就不能改造？

此前，第一医院工作人员就此举解释，住院部人车混行，在院区内经常会有患者行走不便，车子进入院区给患者、家属及医务人员的人身安全造成威胁。

按照这位工作人员的说法，院区内不少地面车位设置在通道上，有些甚至是在消防通道上，一旦发生火情，势必影响施救车辆进入院区施救，存在消防隐患。此外，住院部院区内停满车子，一旦发生其他紧急情况，将没有转移、安置、疏散病人的空间。

但第一医院的说法却引起了不少市民的质疑。“医院完全可以对小花园进行改造，让院内的空地既能够停车，又不存在隐患。”市民蒋先生说，在医院里其实还有其他地方可以停车，不应该一刀切把所有的地面停车位都取消对外开放。“这个完全是可以改造的，医院为什么不改造？”在导报记者调查过程中，市民王先生提出了质疑。

他说，第一医院所解释的安全隐患已经不是一两天的事情，医院早就可以对内部存在安全隐患的停车场进行改造，消除安全隐患，而不应该用取消停车场的方式，来逃避责任。

昨日，第一医院地下停车场近半停车位处于空置状态

三问

为什么没有应对停车难的方案？

“这边每天的门诊量有一万多。”在第一医院，一位工作人员向导报记者透露，其实一直以来，医院的车流量很大，停车难一直存在。

“医院将停车场取消了之，压根就没有考虑病人停车难题。”市民张先生说，第一医院的地下停车场还有很多空位，这些完全可以对外开放，“地面说存在安全隐患，难道连地下停车场也不能开放？”

昨日，导报记者实地调查发现，第一医院地下停车场总共有三层，停车位的总量超过100个，但有将近一半的停车位都处于空置的状态。

就此，第一医院的有关工作人员解释，地下停车场虽然还有空位，但一直都不对外开放，主要用于急诊、上夜班等医务人员等应急停车使用。

“医院怎么可能不知道这边停车难呢？他们取消这些停车位可以，但最起码要有其他停车位让我们停！”市民李女士认为，第一医院取消停车位之前，不应该没有预见目前的状况，应该提前出台应对停车难的方案。

就此，第一医院有关工作人员称，对于当前市民遭遇的停车难题，他们实在没什么办法，只能加强引导。这位工作人员还称，其实在取消地面停车位之前已经进行过很多考虑，但是医院门口镇海路现状就是这样，实在没有什么好解决的办法。

四问

停车楼为什么限制车型？

导报记者在现场看到，在第一医院取消院内停车场之后，上古街停车楼A、B车库入口处，设置着1.55米的限高栏，并且有提示牌提醒：比亚迪F0、奇瑞QQ等轮距过窄，宝马740以上系列等轴距过长，大众途观等轮距过宽、高度过高，跑车等底盘过低的车型，都不能停到停车楼里。

这也引发了一些车主的质疑。一位车主反映，在这之前，他们很多大车都可以停进停车楼的C库，而SUV可以停进停车楼的A、B两库。现在第一医院取消停车位，停车楼紧跟着限制车型，这更给车主添加了停车难题。

在上古街公共停车楼，管理人员林胜男透露，上古街停车楼虽然有798个停车位，但每小时只能消化230辆车子，他们之前做过统计，镇海路进第一医院停车场入口最高峰时，有800多车次的车流量，“以前有第一医院停车场可以帮忙消化，现在我们压根就没法消化了”。

林胜男解释，停车楼有一些车型限制，一些不符合规格的车辆停进去后由于尺寸不符合，会导致停车楼车位无法运行。

林胜男告诉导报记者，这个停车楼可以让大车停的车位其实很少，如果放大车进来会让车库运转效率大幅下降，“为了让车库运转更加流畅、更多的车可以停，SUV等车型我们都引导到中华城停车场去停车”。