国庆7天查纠47171起交通违法 处理18名违规的士司机

分析

限行措施见效

限行结束又堵

交警部门说，国庆期间厦门整体交通状况好转主要得益于限行措施起效。

数据显示，10月2日到5日，景区周边路段实行单双号限行，进岛车流量比节前减少15%左右，景区周边道路车流量比去年同期减少20%左右。具体是，“四桥一隧”日均进岛车流量为20.6万辆次，比节前少近3万辆次；鹭江道、环岛路周边路段日均车流量为19.9万辆次，不仅比去年同期少，也比平时要少。

限行措施结束后，路上的车辆又多了起来。平静了5天后，6日和7日，仙岳路中医院路段等城区重点路段又“添堵”了。

走鹭江道感受

即便是限行仍跑不起来

鹭江道一直以“拥堵”著称，即便是国庆期间限行，这顶帽子仍没摘下来，只不过换了个说法，叫“缓行”。何为缓行？缓为慢，徐徐而行。限行时间之外，鹭江道又露出超堵原形。

对此，在鹭江道查黑车的交通执法人员和2路公交车司机体会最深。

交通执法队员阿卯

一公里路，拥堵时要开半小时

昨晚，在鹭江道，市交通综合行政执法支队直属大队执法人员阿卯和队友又查获了一辆黑车，这个假期，他们一共查处了20余辆黑车。

国庆假期，阿卯他们没有放假，每天都在鹭江道、厦禾路一带查黑车。不只是白天查，晚上也查，有时要忙到凌晨才到家。

“国庆期间，鹭江道比往年好些，但还是堵得厉害。”阿卯说，别看就一公里长的路段，到晚上堵时，开车要走半个小时。

阿卯说，鹭江道限行时间是2日至5日的每天9:00—18:00，是有一定效果。晚上由于不限行，车辆可以正常通行，加上中山路、鼓浪屿的游客陆续涌到鹭江道上，这条路变得格外堵。

这一年来，阿卯每天都在查黑车，但黑车还是屡查不止，不过，他还是蛮有成就感的，鹭江道是厦门的核心路段，维护好这一带的交通营运秩序，很值得。

2路公交车陈师傅

限行确实好了点，不然一天堵到晚

前天傍晚6点多，记者来到第一码头公交枢纽站，全国巾帼文明线——2路公交车（第一码头—上李）就从这里始发，途经鹭江道。记者在站台看了看，不见一辆2路车的踪影。调度室的女站务员说:“这个时候，车都堵在路上了，还没有到。现在有辆就堵在鹭江道，看情况，过一会就可以到。”

记者等了差不多10分钟，2路车的陈师傅回来了。记者问她鹭江道的路况，她不假思索地说:“超堵！不过，今年有限行，相对好一些，不然，就是一天堵到晚。”

陈师傅说，2路车从第一码头到上李，沿途经鹭江道、轮渡、妇幼、厦大、珍珠湾等近20个站点，平时不堵车时，单趟半小时，来回也就一小时左右，正常开完一趟还可以在站点休息10—15分钟。可是在国庆期间，碰到鹭江道堵车时，来回一趟要花两个多小时。

跟记者说不到两分钟，陈师傅看了看时间，又去开车了，而平时，她可以在站点多休息一会儿。

7天查处酒驾38起

10月1日至10月7日，厦门共出动警车1394辆次，警力4423人次，查纠各类道路交通违法行为47171起，其中，违法停放20338起，违反限制或者禁止通行规定上道路行驶的16000起，超速4325起，超载18起，酒后驾车38起。全市道路交通安全形势持续平稳，共发生立案道路交通事故27起，死亡2人，受伤26人。