东南网10月5日讯(导报记者 曾毓慧/文(资料图))10月1日起,厦门公交车不再硬性规定开启空调。 3日,一名自称是常年乘坐公交车,且与公交司机有点“交集”的市民陈先生向导报热线968801报料,细数公交司机怎么“巧妙”地规避乘客牢骚,关掉空调一事。 三点投诉 第一点,短途公交不开空调。主要表现在1路、21路等岛内线路,由于大多乘客都是只乘坐寥寥数站即下车,即便车内闷热,顶多小牢骚几句,当闷热到难忍时,也就基本到站下车了。 第二点,老司机偏爱关空调。这位陈先生说,他之前与一公交司机是好朋友,也了解到公交内部“省油可赢取节油奖励”的不成文规定;不过,他引用这名公交司机的话说:“其实奖励金额也不多,顶多几百元。”但有些年纪稍微大点的司机,可能就比较看重这点奖励。 第三点,关掉空调打开排风。陈先生说,常年乘坐1路、21路、96路等,上车之后发现车内很闷热,也有不少乘客向司机建议“快开空调吧”,司机答复:“已经开了,不信你摸摸出风口,没那么快就凉的……”但事实上,陈先生晓得,司机仅仅开启了排风,并未开启空调制冷模式,但这能敷衍发牢骚的乘客。 一个遗憾 导报记者辗转了解到,其实从数年前,厦门公交车规定开启空调的时间为每年6月1日至9月30日。 此前公交集团相关人士也曾表态,为了更人性化地服务乘客,10月1日之后,开关空调由司机“自行灵活把握”;而公交公司也会鼓励、奖励节油环保的司机,这本是好事,但略显遗憾的是,有些司机可能做得“有点过了”。 3日,导报记者多次致电公交热线及党办部门试图核实相关细节,但前者未能得到正面答复,后者则未能拨通。 一个建议 如何更好地拿捏空调的开与关,陈先生提出了自己的见解。 他说,大多公交车头位置有一处LED显示屏,可显示日期、温度、提醒标语等,建议规定司机开启车头处LED显示屏,当车内温度显示超过26℃时,就得开启空调。 |
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