厦门：翔安刘五店互通立交 东西主车道国庆后通车

厦门晚报讯 （ 记者 戴舒静）翔安刘五店互通立交，是厦门目前在建的最大互通立交之一。随着路面标线的绘制完成，再过10天左右，立交桥的东西走向主车道将全线通车，未来的翔安大桥和大嶝机场，可实现快速连接。

进展

往东直通未来第二机场，往西是规划中的翔安大桥

开车去刘五店，跨翔安大道直接走

刘五店互通立交是翔安大道和翔安南路交叉的立交桥，昨天下午，记者驱车从海洋学院沿着翔安南路，自东向西朝刘五店方向行驶。

以往去刘五店，需借道辅道再绕过刘五店圆盘。现在，可以跨过翔安大道直通刘五店方向了。这条宽阔的道路随着桥的坡度逐渐上升，脚下就是全市最宽的迎宾大道翔安大道。

即将实现的翔安南路主车道全线贯通，是刘五店互通立交工程取得的最新进展。据施工单位百城公司介绍，他们将很快着手桥面的道路标线绘制及增设相关设施，预计再过10天，立交桥东西主车道就能实现全线通车。

据悉，东西主车道的通车意味着翔安南路这条泉州和厦门之间传统的货运通道彻底打通，华丽升级为城市间的快速主干道，而且全程没有红绿灯，对于推动厦泉同城化具有重大意义。

此外，翔安南路向西往刘五店方向，是规划建设中的厦门第二东通道翔安大桥，向东可通向未来的厦门第二机场大嶝机场，还有厦大翔安校区以及泉州地区。待刘五店互通立交桥全部竣工后，从岛内到上述几个地方将一路通畅。

问题

桥下交通集中在单向辅道，两三百米路要堵一二十分钟

大桥下小贩摆摊占道，有人趁乱“碰瓷”

尽管工程取得了很大进展，但由于刘五店互通在设计时是按三层立交来实施的，所以目前工程尚未全部完工，特别是第二层通往翔安大道进岛和马巷高速方向的匝道，工程进度受阻，预计明年才能完工。

从目前情况来看，立交桥下交通十分拥堵，双向车流只能全部挤在靠新店镇区的单向辅道上通行，加上有村民占道摆摊，每天早晚高峰期，桥下就拥堵不堪，公交车、摩托车、小汽车和土方车混杂，两三百米的路经常要堵上一二十分钟。

除了给市民出行添堵，这条辅道路面严重受损，到处坑坑洼洼，还招来了碰瓷团伙“光顾”。前几天，警方在这里抓住了一个碰瓷团伙成员。

施工方表示，现在辅道的北面将再修建一条两车道的新辅道，以缓解桥下车辆的通行密度。目前辅道已接近完工，很快就能投入使用。下一阶段，还将全力打通南侧辅道，即靠近后房村一侧的道路，争取早日实现双向车流分流。

链接

多个立交进展顺利

除了刘五店立交，目前翔安大道和翔安南路上的多个互通立交以及跨线桥都取得了很大的进展，全部完工后，将使翔安的道路网实现连通。

翔安南路-翔安东路立交互通:作为全市首个四层立交互通，与刘五店立交一样，将承担起快速连接岛内和大嶝机场等重要作用。近期，已打通了地下层（新店通往大嶝双向4车道）。

海翔互通立交:海翔大道与翔安大道的交叉点，尽管该立交已经“完工”多年，但是事实上并未全面完工，从翔安区镇政府通往翔安大道马巷高速方向的一条匝道，长年以来都处于“断头”状态，但近期取得了重要进展，匝道开始兴修，预计很快就可投入使用。

内垵立交:连接翔安大道和翔安北路的内垵立交，同样存在从马巷镇方向无法通往马巷高速方向和翔安隧道方向的“断头”问题，目前工程正在施工中。