东南网9月29日讯(导报记者 曾益航 见习记者 刘小冰)下了动车没赶上末班BRT公交车,一BRT司机主动招呼自己上公交车。本以为司机好心要捎自己一段,没想到最后竟是为了让自己上他的“黑车”。26日晚,李小姐(化名)在北站遭遇此事,目前BRT运营公司已介入调查。 诧异 BRT司机下班后开“黑车” “我拼尽全力赶,跑得气喘吁吁,可远远就看见BRT的门关了!”26日晚,李小姐和一位朋友乘坐D3305次动车于10点43分抵达厦门。下车后,她急忙从地下通道赶至公交站,但发现安检通道已经关闭了。“之前我特意查了一下,末班车发车时间是10点50分,我从北站跑过来也就两三分钟,结果还是进不了站。”李小姐心有不甘,又在附近辗转了片刻,并询问了场站的保安,不过最后保安告诉她,最后一班车已经开走了。 眼见搭公交无望,李小姐和朋友步行至北站出口处,准备拼车回家。这时,一辆快1路公交车驶出并停下,车内只有司机一人。只见另一个身穿便服的男子站在车门口与若干人交谈,随后这些人纷纷上了公交车。“我当时很好奇,就问为什么让他们上车,这个男的说他们都是司机的家属,要一起回总站。” 李小姐还在半信半疑时,让她没想到的是,坐在车内的司机主动让她上车,“司机问我们是不是两个人,然后就让我们上车。”李小姐觉得自己遇到好心人了,以为对方是想捎我们一程,没想到结果却出乎她的意料! 担忧 8座面包车挤了13人 上车后,司机发动车子并在距离总站50米左右的地方停下,让所有乘客下车。随后,司机一人将公交车开进总站,又开着一辆银色的微型面包车回来了。“这个时候,他才说可以送我们去目的地,一个人收费30元。他还强调说,现在不是最晚的时候,等再晚一些,就要收50元或者80元了。”得知真相以后,李小姐很是郁闷。因为时间已经有点晚了,最后她和朋友也无奈地跟着大家上了车。 据李小姐介绍,这辆面包车一共有八个座位,前排坐两个人,后面两排座位挤了8个人。李小姐两人和一名男子是最晚上车的,三人没有座位,只能坐在司机给的小板凳上。“我数了一下,加上司机,当时车上一共有13个人。其中有一个看上去四五岁的小男孩,坐在大人的腿上,我觉得很不安全。”车上人多,车辆本身的安全性也令人担忧。上车后,李小姐提出要吹空调,但被司机拒绝了,“他跟我说,如果开了空调,车子就开不起来了!” 面包车开至县后BRT站,李小姐两人先行下了车,“我们是第一个下车的,所以不清楚剩下的乘客有没有安全抵达目的地。”由于正当夜晚,她没能看清司机的容貌,只记得是个男司机,胖胖的,留平头,当时还穿着工作制服。下车后,她记下了面包车的车牌号,为闽D8S39×。 BRT公司 已有所闻并着手调查 昨日,导报记者致电BRT运营公司核实情况。工作人员称,一般来说,乘客需在末班车次发车前10分钟购票进站。因此,若要搭乘10点50分从北站出发的快1路BRT,就需在10点40分之前购票进站。工作人员还称,具体的时间安排由场站公司控制,安检通道一般是在末班车发车前10分钟就会关闭。 而关于BRT司机下班后开“黑车”一事,公司已有所耳闻,正在着手调查。据初步调查,目前员工登记的私家车中,暂未发现李小姐所反映的那辆面包车。 |
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