鼓浪屿电瓶车将“限行限数” 电瓶车专项整治下月启动

鼓浪屿电瓶车，“骚扰”这个小岛太久了。

东南网9月29日讯（导报记者 詹文 崔晓旭/文 吴晓平/图 叶允平/制图）10月13日开始，一场关于鼓浪屿电瓶车的专项整治，即将展开。那个宁静的小岛，即将回归。

未取得通行标识的电瓶车，一律不得上路。昨天，厦门市公安局、思明区政府、鼓浪屿－万石山风景名胜区管理委员会，联合发布通告，要严格控制鼓浪屿岛上电瓶车数量，严格限定电瓶车上路条件、严格限制电瓶车行驶线路和通行时间。“这次整治，不是市场的问题，而是空间的问题。是为了腾出更多的空间，还鼓浪屿一个幽静的环境，是为了更好地保障市民、游客出行安全。”有关人士说。

无通行标识的，一律不得上路

导报记者注意到，这场专项整治行动，要严格控制鼓浪屿岛上电瓶车的数量。未取得通行标识的电瓶车，一律不得上路。

经批准行驶的电瓶车必须按规定用途使用，按规定的路线、时间通行。因特殊情况需要变更通行路线、时间的，应当提前一个工作日向公安机关（鼓浪屿公安派出所）提出，并办理相关手续。

对于救护、消防、警务等用途的电瓶车，严令不得作为它用，但在正规用途上，给予了较大的空间。

120救护车仅限于救护工作时使用；119出警车仅限于与消防车配套使用；黄家渡边防检查站警车仅限执行边防检查任务时使用；110出警车及行政执法用车仅限于在执行任务时使用。不过，上述车辆使用时，通行时间、路线不限。

这场整治行动，严格了观光等电瓶车的行驶路线和通行时间。

经批准的永顺观光车有限公司运营车辆和南京军区鼓浪屿疗养院、海上花园酒店、厦门市干部疗养院、鼓浪屿别墅酒店交通车，需按电瓶车行驶路线专项规划行驶。

行驶路线为：环鼓路、轮渡广场→延平路→兆和路→鼓声路→港后路→中华路→漳州路→鹿礁路→轮渡广场，白天实行单向通行，夜间时段（5月1日至9月30日每天19：30至次日7：00，10月1日至次年4月30日每天18:00至次日7：00）可双向通行。

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市民游客监督电话：2062725

此次行动，有法可依。

有关人士告诉导报记者，依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《厦门市鼓浪屿风景名胜区管理办法》和《鼓浪屿风景名胜区交通管理办法》等规定，有关部门研究出台了此次行动的相关管理措施。“这次整治，不是市场的问题，而是空间的问题。是为了腾出更多的空间，还鼓浪屿一个幽静的环境，是为了更好地保障市民、游客出行安全。”有关人士说。

有关部门还表示，欢迎市民和游客对鼓浪屿电瓶车管理使用情况进行监督。监督电话：0592-2062725。

记者调查

呼啸的电瓶车

老人躲电瓶车闪了腰

在岛上生活了70多年，74岁的老陈见到电瓶车就心有余悸。多年前，为了躲电瓶车，老人把腰给闪了，在家躺了好几天。

那年国庆，鼓浪屿来了好多游客，密密麻麻。同样多的，还有电瓶车，人多、车多，互相“争抢”着鼓浪屿不宽的道路。

海上花园酒店前，有段长长的下坡，那天，老陈“夹”在众多旅行团队间，步子并不快。突然，身后传来一阵喇叭声，还有姑娘的吆喝声。老陈回头，见一辆电瓶车从坡上冲下来，速度很快，眼看就要到他身边了。老陈赶紧往右闪躲，因为闪得快，老人躲过了车子，自己却重心不稳摔倒在地，闪了腰。“年纪大了骨头松，不经摔啊，我在床上躺了好几天。”老陈说。

危险的电瓶车

时常磕碰到行人

老陈并不是个案，在鼓浪屿这个小岛上，电瓶车引发的安全事故，时有发生。

根据派出所的接警记录显示，因电瓶车磕碰到行人而引发的纠纷常有。一旦发生事故，受害方往往无法获得有效理赔。

昨天上午，导报记者来到鼓浪屿，小岛的路都很窄，弯弯曲曲，各种上坡下坡。在龙头路麦当劳前，导报记者细数了一下，最高峰时段，3分钟内有15辆电瓶车呼啸而过。

刺耳的电瓶车

喇叭声袭扰居民

“岛上的电瓶车，真该管一管了。”居民老董说。小岛上的居民，绝大多数不喜欢电瓶车，不但险象环生，还很吵。

住在中华路的王阿婆，最烦的就是电瓶车的喇叭声，随时响起，异常刺耳，经常吵得她睡不好午觉。“鼓浪屿的宁静都没有了。这些电瓶车，早该整治了。”她说。

在居民老董看来，电瓶车大大破坏了岛上的安静、和谐。“这个小岛很美、很安静，但电瓶车带来的横冲直撞以及随时随地响起的喇叭声，让我们这些老居民都无法忍受，更破坏了小岛的美。”