纯电动公交车年底在厦上路 公交日均运客260万人次

【低碳公交】

纯电动公交车今年底上路

厦门公交集团相关负责人昨日介绍，该集团共有在册公交车辆4000辆左右，其中清洁能源和新能源公交车辆共1048辆（CNG清洁能源公交车416辆，LNG清洁能源公交车246辆，油电混合新能源车386辆），占目前运营公交车数的31.07%。

2010年5月31日，厦门被授予第二批“十城千辆”节能与新能源汽车应用示范推广试点城市。“未来几年，厦门公交集团将逐步取消购置普通传统柴油公交车，将以清洁能源和新能源公交车更新替代传统柴油公交车。2014年底，公交集团将逐步推行插电式气电混合公交车及试点运营纯电动公交车。”该负责人说。

除此之外，自2008年起，集团在新购公交车上采用了电控国Ⅲ柴油发动机、汽车三级总线（CAN总线）技术、电涡流制动缓速器、底盘自动润滑系统、车上监控系统等新技术，极大提升了公交车辆的性能。

公交集团先后荣获中国低碳公交先进企业、节能减排优秀贡献企业、绿色公交优秀贡献企业、厦门市节能先进单位等荣誉。2014年“清洁能源和新能源公交车推广项目”荣获2014年度全国交通运输绿色循环低碳建设优秀项目。

【运营管理】

线网广覆盖，缓解乘车难

从点至线，由线建网。目前，厦门公交集团经营的公交线路321条（其中BRT快线、链接线和机场专线15条，高峰专线7条、高峰区间线23条、社区公交线路3条），日均客运量260万人次，日均运营班次近4万班。

“近年来，厦门公交集团致力于公交线网的城乡统筹、岛内外一体化布局，积极配合新道路、新城区、新校区、新工业区的建设投用，为全市经济社会建设做出应有的贡献。”市交通运输局相关负责人介绍。

比如，2008年8月31日开通运行的BRT，共有3条快线，日均客运量从最初的2.5万人次迅速上升到目前的约30万人次，在节假日甚至创造了近34万人次的历史新高，打造了厦门公共交通的一条“大动脉”。

再比如，近些年来，市民发现，身边的公交运输类型越来越多，越来越符合自身的出行需求，就如同“定制”一般——开通区间车、高峰车、环形线、园区专线、社区公交、山区学生接送专线，这些“特色线路”缓解了工业园区、高新技术园区、保障房新区、文教园区的高峰期乘车难问题。同时，公交集团成立以来，共优化调整公交线路近400条次。线路配置更加合理，线网覆盖率有效提高。