漳州台商投资区活力四射 角美新城强势崛起厦门西

【路网建设】

大交通格局基本形成:国道324线、319线、沈海高速、厦成高速、福广高速（沈海复线）、鹰厦铁路、龙厦高铁、厦深高铁、厦漳跨海大桥等穿境而过

▲厦漳同城大道效果图。　　

厦深铁路角美动车站。

国道324线、319线、沈海高速、厦成高速、福广高速（沈海复线）、鹰厦铁路、龙厦高铁、厦深高铁、厦漳跨海大桥，以及建设中的厦漳同城大道以及即将开工建设的厦漳泉城际轻轨1号线横贯全区，厦门地铁2号线也将连接该区中心城区。同时，厦深铁路开通后，该区还将适时开通角美动车站到厦门海沧嵩屿码头公交专线。

目前，该区区外交通建设大提速，城区出入口和综合交通网络的规划建设大提升，厦漳同城大道、疏港大道、奥特莱斯大道和翁角路、角江南路等主要道路改扩建正在加快推进。中心区一期11条市政道路正加速建设，部分已经竣工验收，其他道路也正抓紧开工建设。如今的角美，俨然成为了一个热火朝天的大工地。

厦漳同城大道

厦漳同城大道是一条集旅游、休闲、集疏、景观于一体的现代化城市快速路，是漳州市“十二五”综合交通运输体系发展规划中提升国道网络通行能力的重要组成部分，位于厦门——漳州经济走廊带内，全线26.5公里，总投资86.33亿元，东起海沧青礁互通，终于漳州圆山新城。全线按一级公路（兼城市快速路）、主车道双向八车道、辅道双向六车道标准设计；设计速度为主车道80Km/h、辅道40Km/h；路基宽度88m。未来，整条大道建成后，从漳州市区到厦门只需约20分钟。

漳州台商投资区路段长17.93公里，路基宽88米。其中，先导段:里程4.592公里,目前已累计完成投资8.1亿元。道路主线及辅道路基土方回填、路基边坡砌体防护及交通工程、照明工程、监控工程管线预埋已经基本完成，开始沥青混凝土路面层建设，预计2014年9月底主体工程全部完成。二期工程:目前已开工建设，预计2016年6月底全部完成。

翁角路

道路从锦江大道至洪岱路，为漳州台商投资区主体框架干道系统当中的“五横”其中之一，与海沧新阳工业区的翁角路对接，是连接角美凤山工业区与新阳工业区的主要通道。项目建成后，将成为该区连接厦门海沧的最近通道，漳州台商投资区段长5.426公里，总投资约5.28亿元。按照双向六车道的城市道路设计，两侧设非机动车道和人行道，道路绿化率将达25%。该道路一期、二期已开工建设。项目预计2015年8月底全部完成。

角美大道

为漳州台商投资区市中心的重要主干道，是城市纵向推进轴，串联四大活力区，沿线布置商业、商务、文化、体育等城市功能，将促进城市沿线干道繁荣发展。道路设计长约2.18公里，总投资约为1.25亿元，路基宽50米，为城市主干道，沥青砼路面。目前，该大道北区段已竣工验收，绿化景观工程也已完成；南区段正在抓紧建设中。

疏港大道

地处九龙江出海口，紧邻海沧码头。大道总长一公里多，工程概算投资额为9138.57万元，道路红线宽度45米，双向六车道，为城市Ⅱ级主干路。其中一期工程0.584公里（福欣特殊钢公司南大门至厦门海沧分界线）已竣工投入使用。该区企业货物运输可以更方便、快捷地到达厦门海沧保税港区，特别是福欣货物经疏港大道直抵海沧国际货柜码头只需10分钟，比绕经角嵩路节省时间50%以上，每年可节省运费40万元以上。二期工程（保生路口至同城大道）已完成海堤外淤泥清淤及抛填块石等工作，道路桩机也已进场安装。