2013年10月15日,首艘3E级全球最大集装箱轮“马士基·迈克-凯尼·穆勒”号首泊厦门港。 繁忙的海天码头。 东南网9月8日讯(福建日报记者 谢嘉晟)伴随着厦门东南航运中心建设的深入推进,厦门航交所在未来还将扮演更加重要的角色,发挥出越来越重要的作用。 使命一 助推现代航运业发展 经过两年的发展,厦门航交所逐渐集聚航运要素,成为助推现代航运业发展的重要力量。在已有工作成果的基础上,厦门航交所表示,其将从“增强内功”和“打造平台”两方面入手,继续壮大自身实力与影响力。 厦门港口管理局相关负责人表示,按照计划,厦门东南国际航运中心将在2020年基本建成航运资源高度集聚、航运服务功能健全、航运市场环境优良、现代物流服务高效,具有全球航运资源配置能力的国际航运中心;基本完善国际中转、国际配送、国际采购、国际贸易、航运融资、航运交易、航运租赁、离岸金融服务等功能。在这个过程中,厦门航交所将发挥重要作用。 使命二 促进航运业持续繁荣 目前,厦门航交所的服务板块包括航运金融、航运人才、航运仲裁和航运发展战略研究等等。其中,航运金融对企业的服务功能最为直接,航运交易所将深入与银行、保险经纪、融资租赁机构的合作,为港航企业解决信贷、保险等金融需求,促进航运业持续发展。 以船舶交易为例,其不仅是厦门航运交易所的发展亮点,也关系着航运产业链的发展和延伸,汇聚了多种航运金融服务功能。厦门航运交易所将继续做大做强船舶交易市场,延伸船舶交易产业链,提供专业化的船舶评估、船舶勘验、船舶拍卖、船舶融资保险等服务,带动航运相关产业发展。 “整个国际航运的发展全是因为有金融与航运的结合,比如伦敦航运保险份额占70%-80%,在一定程度上控制着国际航运的话语权。”厦门航交所相关负责人介绍,“而发展航运金融的关键在政策、自由度、开放度以及金融管控。” 同时,厦门航交所将深入进行厦门船舶交易行业发展与规范研究,并争取出台《厦门市船舶交易管理规定》,规范厦门船舶交易市场秩序,繁荣船舶交易市场。据悉,《厦门市船舶交易管理规定》已被纳入厦门市政府2014年年度规章调研项目。 |
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