检疫人员与发烧的船员交流 东南网9月4日讯(海峡导报记者 香卉辉 通讯员 汤俊)来自西非埃博拉出血热疫区的“马士基哥本哈根”轮上一名船员发热了,厦门立即启动了埃博拉防控应急响应,所幸最后虚惊一场。这是国内首艘来自埃博拉流行区并出现发热症状病人的船舶,也是厦门局近一周内排查的第二艘来自疫区船舶。 9月1日20点 发热病例停靠厦门 这艘船停靠在厦门港外锚地,来自西非埃博拉出血热疫区,名叫“马士基哥本哈根”轮,属于西非航线集装箱定期班轮,7月31日从尼日利亚A-PAPA港出发,经停马来西亚TAN-JUNG PELEPAS港后,9月1日晚抵达厦门港外锚地,航程历时31天。途中,一名船员出现发热、乏力、全身酸痛等症状。 9月1日20时,厦门检验检疫局港湾办接到船方发热船员病例报告后,第一时间上报主管处室,并迅速启动埃博拉出血热防控应急响应。 检疫部门第一时间要求船方做好防护措施,安排该船员于船上医疗室隔离,做好定时体温监测,并在船舶抵达检疫锚地后抛锚待检。 9月2日10点 全身防护上船排查 9月2日上午10时,该局检疫人员抵达厦门港外锚地实施检疫排查。 调查显示,该船员在埃博拉疫区船舶作业期间未曾下地,未与当地人员密切接触,9月1日10时突起发热,并伴有乏力、全身酸痛、结膜充血等症状,在服用抗感冒药物后,症状缓解,体温逐步回落。现场检查体温正常,未见结膜充血、皮疹等相关症状。 在对该轮其余船员进行了体温检测、医学巡查未发现异常后,检疫人员结合该轮在疫区港口无人员下地行为,未在当地补给食品物料,以及抵厦航行31天超过埃博拉出血热最长潜伏期等情况,排除船舶埃博拉出血热染疫风险。 9月3日1点 船员退烧轮船出港 在对全船实施预防性消毒处理后,检疫部门签发了入境检疫证书。 9月2日15时,该轮已正常靠泊作业。在港期间,船员体温监测正常。9月3日1时,该轮已经顺利驶离厦门港。 |
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