B 唯一上车女性 没有一点防范手段 两天的测试,记者只在劳动力市场周边成功招揽一名独行女子上车。当记者停靠在对方身边时,她说要去蔡塘附近,随后径直拉开车门上车,而且还是坐在副驾驶位置上。 在得知记者的身份和测试目的后,女子大方地承认自己有多年的坐黑车经历,女子告诉记者,她姓周,已经30多岁并成家,到处跑业务,“来厦门10多年,这两年坐黑车比较多,基本都在10点以前坐的,没有发生过意外。”周女士说。 “如果我是坏人,怎么办?”面对这一问题,周女士说,她身上也没有带防身设备,而且连上的这辆车的牌号也没留意。“如果你是坏人,我最多也就损失包里几百块钱而已。”记者反问她:“万一遭遇劫色怎么办?”周女士愣住了,随后说“这个确实没想过”。 测试结束前,周女士也反省了自己:“最近新闻报道那么多坐黑车被害的事情,看来以后还是不要坐黑车了。” 自曝 A 载女大学生跑长途 她说遭非礼就放狗 两天的测试,23名独行女性中只有1人上了记者的“黑车”,但从事黑车营运的司机刘利(化名)告诉记者:“坐黑车的独行女性大有人在!不过是在下午4点到晚上9点这段时间,过了9点之后,的士也很多空车,独行女一般都选择坐的士。” 刘利驾驶的是一辆不到10万元的紧凑型车,他干非法营运已经有两三个年头,乘客中,独行女性很多,其中有一名女大学生,为了带一条狗去学校,包刘利的车从厦门去长沙,在近9个小时的车程中,这名女大学生都没有任何的防备,事后刘利问她有没有带防身器材,对方把宠物狗捧起来说:“你要敢非礼我,我就放狗咬你。” B 集美女大学生进岛 现在大多改乘公交 刘利说,从他跑黑车的历史来看,在下午到晚上这个时段,独行女坐黑车的概率是50%。“上车的人确实是防范意识不足,明明车内只有一名男司机,还主动坐到副驾驶座。”刘利说,他就曾经载过一个漂亮的独行女子,对方上车后还闭目养神,中途睁眼发现司机抄小路,才有所警觉。 随着这个月女生乘坐黑车遇害的事件陆续被披露出来后,刘利感觉独行女子选择黑车的少了很多。以前他经常在周末时,到集美等地揽到要进岛的女大学生,但最近半个月发现,这些女大学生都到车站挤公交了。 虽然影响了收入,但刘利却很认同这些女大学生的选择,“还能再坐黑车的,要么就是认识的,要么就是拉了个伴一起上车,而且她们也很少有人坐副驾驶座了。” |
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