纯电动公交车有望明年上路 下半年再投百辆LNG车

市人大常务委员会十四届二十次会议上午召开，听取相关报告和说明

下半年再投100辆LNG公交车，全市清洁能源、新能源公交车将超25%

厦门已投放的新能源公交车。

厦门晚报讯（文/记者 谢雨真 彭菲图/张淇辉）今天上午，市第十四届人大常委会召开第二十次会议，记者在会上获悉，为进一步落实《厦门经济特区机动车排气污染防治条例》，今年上半年厦门新增246辆液化天然气公交车（LNG），占新投放公交车的71.3%）。下半年预计继续投入LNG公交车100辆，届时全市清洁能源、新能源公交车辆比例将超过25%。

同时，市运管处、公交集团联合国家电网厦门供电公司于今年启动了新能源公交车试点工作，已经完成试点运行方案编制，充电场地、充电桩等相关基础设施规划及建设正在推进中，力争明年开始试点投放纯电动公交车。

记者了解到，厦门首批300辆天然气公交车是2010年投用的，该种车型使用绿色车身，代表着绿色环保，顺应市民越来越高的城市生活环境质量要求。首批千辆天然气出租车于2011年投用。

数据显示，厦门已更新500辆左右油电混合动力公交车，清洁能源和新能源车型已经占到全部公交车数量（3769辆）的20%以上。同时，厦门的出租汽车已实现全部使用汽油、LPG双燃料车型。

目前，全市上线运营的液化天然气公交车辆134部，每天用气量1.5万标立方；全市上线运营的天然气公交车416辆，加上天然气出租车5000辆，每天用气量为25万标立方。目前，为这些公交、出租车提供保障的加气站有8座，分布在吕岭路、湖滨中路、金尚路等地。

2013年2月，厦门被列入全国10个绿色低碳交通区域性试点城市之一。

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公交车电动化 可实现零排放

电动公交车主要是指纯电动公交车，以车载电源为动力，全部使用电能行驶，噪音小、行驶稳定性高，并且实现零排放。

据国家科技部统计，截至2011年3月，示范城市中应用电动大巴629辆，仅占公共服务领域新能源汽车的7%。城市公交电动化还面临诸多难题，需要政府、汽车产业和相关产业的上下游企业协同创新。