三辆岛外的士入岛营运受罚 被暂停经营5个工作日

驻岛营运次数最多的岛外车辆停在交通大厦接受处罚

海西晨报讯（记者 雷妤 实习生 陈洁荣 吴婕楠）岛外出租车进岛营运将受到处罚。昨日，三辆驻岛营运次数最多的出租车被暂停经营5个工作日，车辆于昨日上午停放到交通大厦，由运管处亲自监管。

据悉，此次出租车营运整治是史上最严厉的一次，除了针对出租车绕道、议价、拒载进行整治，岛外出租车到岛内营运、出租车恶意抢客都在整治范围中。一旦违反《出租汽车驾驶员文明守则》及有关规定，司机将被扣除诚信分，若被扣20分，将不得再在厦门从事出租行业。

三辆车驻岛营运被严惩

昨日上午，记者在交通大厦前看到，两辆海旅公司和一辆集美公司的出租车停放在广场内。据悉，这三辆车在7月15日至7月31日期间在岛内营运的次数排名前三。其中，海旅出租闽DTE277的营运次数为186次，海旅出租闽DTE190的营运次数为151次，集美出租闽DTE077的营运次数为148次。

运管处工作人员张先生介绍，经过GPS数据分析，再按车辆起点和终点进行计算，最终得出了这个数据。“比起6月份最高的717次，7月份岛外出租车在岛内营运的次数明显减少。”据介绍，此次被处罚的这三辆车将在交通大厦停放5日，这样每辆车每天至少损失上千元。

为何要严格限制岛外出租车驻岛营运？据了解，厦门共有4962辆出租车（不含新增的），其中岛外仅500辆出租车，分别是集美区200辆，同安区、翔安区、海沧区各100辆。岛外地域广阔，出租车数目又少，市民打车不便，一旦这些车再驻岛营运，将加剧岛外打车难、“黑车”盛行的局面。

2007年，厦门市人民政府办公厅下发通知，规定岛外各区出租汽车实行严格的区域经营制度。违反该制度的将由公司进行处罚。“公司处罚我们不容易监管，这次让这些车辆停放在交通大厦，我们亲自处罚。”运管处工作人员说。

七辆出租车违停被扣分

中山路一带出租车拒载现象一度让市运管处十分头疼，一些出租车长期停在中山路路口，只搭载去机场和火车站的乘客。运管处多次整治这些出租车挑客，但司机摸透了法规，让执法人员无从下手。

此次整治中，相关部门规定，中山路等重点候客区域采取“即停即走”方式，严禁任何出租汽车以任何理由（如候客、包车等客、休息等）在该地段长时间停靠。被现场检查发现违反规定的，依法予以处罚，并记诚信分10分；通过GPS技术手段检查发现在该地段停靠超过5分钟的，记诚信分5分。

在这种高压态势下，盈华出租车闽DTC225，坤驰出租车闽DTB659、闽DTB179，联亿出租车闽DTB773、闽DTF371，特运顺联出租车闽DT1788，集美出租车闽DTE086依然在中山路口处违停超过5分钟，其中有的车辆停放超过1小时，严重违规，这些车辆因存在“恶意抢客行为”被记诚信分5分。