厦门记者体验混载小木船 10分钟航程心惊胆战

人货混载的木船成厦鼓海域交通安全隐患

昨日，第一码头，乘客要跨过大缝隙才能登上小木船。

快艇靠近小木船揽客。

海西晨报讯（记者 欧阳霏）昨日下午，晨报记者一行来到第一码头，体验了旅游攻略上流传的“登岛捷径”：厦门第一码头———鼓浪屿黄家渡渡口的小木船之旅。临近傍晚，天气依旧炎热，上岛游客较少，要不人满为患。虽然这趟旅程在海上行驶不超过10分钟，但是让人心惊胆战，用“危险”来形容毫不夸张。

揽客

每人10元不讲价 船主不愁没人坐

“到鼓浪屿的船，每人十块，小孩不用钱！”一位赤着上身的船主在第一码头招揽着路人。从BRT第一码头站出来的游客在此就被“截流”，面对游客的讨价还价，这位船主一点都不松口：“要知道现在是暑期，人多得是，而且我的船不用排队，人人都是这个价。”

据了解，这些木船票价原本是5元钱，“不知什么时候翻了一倍”，虽然流失了部分游客，但船主身后的小木船上不断有游客上船。

乘客没穿救生衣，在小木船上随意走动， 在交通繁忙的厦鼓海道一旦落水后果不堪设想。

上船

船之间的缝隙大 要鼓起勇气跨过

上船？可不容易！没有跨越“天堑”的勇气和身手，还真的难以过关。

第一码头不是客运码头，不具备上下客栈道，记者看到有好几只木船，有些停泊等待，有些装载着货物，相互靠在一起。乘客要想登上目标船只，就要跨越其他船只，关键是，船和船之间的距离足足可以让一个身材微胖的人掉进海里！

不少家长抱着孩子纵身一跳，就这么上船了；一些穿着高跟鞋的女游客迟迟不敢跨过“天堑”，干脆蹲下来手脚并用爬着上船；一个身材矫健的小女孩因为跳得太猛摔了一跤。这登船动作可谓千姿百态，无奇不有。

船主似乎习以为常，没有提醒乘客注意安全，也没有搭把手扶人上船，只是来回揽客。当人到齐了，又有人开着快艇到船上揽客，将一些客人以200元包船到厦鼓的价格带走了。

小木船没有护栏，小孩在船边玩耍很危险。

驾驶室可让人随意出入。

行驶

船体不稳引巨浪 乘客吓得叫起来

昨日16:53，小木船起航。“你们有救生衣吗？”“有！”“要不要给小孩穿一下？”“不用了，穿什么也不会有人来检查。”

在小木船的驾驶舱里，记者发现了几十个用白色塑料袋装着的救生衣，但船主劝乘客不要穿，他又强调“不穿也没问题，没人来检查”。

在整个行驶过程中，船主和另一名同事在驾驶舱一边聊天一边开船，似乎觉得搬着小板凳坐外头的乘客像货物一样无需看顾。

一路上，好奇的游客开始站起来拍照，尤其是小朋友们更手舞足蹈，兴奋地往没有护栏的船边沿走去。当小木船行驶到厦鼓海域较为中间的时候，船体忽然不稳定起来，经常乘坐厦鼓轮渡的记者也感到非常不适，游客们吓得数次尖叫，原本风平浪静的水面因为船身不稳而波涛澎湃，一位小朋友甚至惊呼有“巨浪”。

到达黄家渡渡口，乘客下船很危险。

乘客从货运渡口上岸得从板车把手下钻过。

登岛

跨越多只木船 钻过板车把手

昨日17:00，小木船到达鼓浪屿黄家渡渡口，而乘客们也迎来了难度系数更高的登岛过程。

由于黄家渡渡口是以货运为主的码头，台风过境后的晴天货运更为繁忙。为了登岛，记者不得不跨过多只木船，由于不少木船都载满货物和卸货的人，让乘客们更加混乱无序，记者甚至沿着船沿踩过一个不足三厘米宽的地方才登上黄家渡渡口的斜坡。

上岛之后，密集来往的板车和叫嚣让路的板车工、搬运工已然把记者搞晕，钢筋、木板、砖头迎面而来，最后记者干脆跟着其他乘客从几辆板车的把手下钻过，才得以逃脱这人货混载的黄家渡码头。