岛内公共自行车明年初建成6条线 将向中心城区延伸

■市民在工作人员的帮助下租借自行车。

【记者体验】

骑行不怕掉链子 专用通道很安全

岛内的公共自行车车身简洁，前置篮子可放置物件，车后方无座椅。还有一种亲子型自行车，在车头与座椅之间，设置一个儿童座椅。

因为采用的是铝合金材质，自行车骑行起来很平稳。自行车驱动模式为无链条的轴传动，所以感觉动力很足，而且不会遭遇掉链子的尴尬。

由于是专门的自行车道，所以骑行中畅行无阻，不用顾忌车辆。不过记者发现，车道之间的衔接有断点存在，比如枋湖北二路靠近红十字文化广场处，会被阻隔，有的支路上还停有车辆挡住去路。厦门市公共自行车管理有限公司相关负责人回应，已经注意到这个情况，今后除劝说外，还将联合交警部门对乱停车的行为进行处罚。

站点都是设置在道路上，停靠的公共自行车如若发生人为损坏情况怎么办？负责人说，每个站点都配备了监控探头，对路面情况进行监控。路面还有巡检人员，若市民有不文明行为，将及时制止。此外，公共自行车遗失或者损坏时必须按照相应的价格赔偿。

【链接】

6条规划线明年初建成

1、湖里高新技术园区示范线

2、前埔BRT枢纽站—软件园二期—五缘湾片区

3、金尚路公共自行车系统

4、东坪山风景区-忠仑公园-湖边水库-五缘湾片区

5、吕岭路(金山路—金尚路）—莲前西路—莲前东路

6、环筼筜湖片区（湖滨东、西、南、北、中路，禾祥东、西路）