岛内公共自行车开骑 首期投入1000辆车1小时内免费

骑起来很惬意。记者 陈理杰 摄

首条线路位于湖里高新区,首期投入1000辆车1小时内免费，凭卡可在任意点存取车

记者 主父真真 通讯员 李力

海西晨报讯 昨日，厦门岛内首条公共自行车线路开始试运行，首批参与体验的市民骑上崭新的海蓝色自行车，从湖里高新区红十字广场出发，在园区内欢笑畅行。

【记者体验】

车子骑起来很舒服

此次率先投入运行的是一期工程的湖里高新技术园区示范线路，主要有云顶北路、枋钟路、环岛干道、枋湖北二路、钟宅路、南山路等路段，全线长度有28公里左右。该片区共建设了34个站点，昨日投入使用21个站点，投放公共自行车1000辆，其他站点将于近期陆续投入使用。

在昨日的首发仪式上，记者也骑上一辆公共自行车进行体验。该自行车车型适中，无链条轴传动，铝合金材质，车身是鲜亮的海蓝色，造型时尚，非常抢眼。自行车的座位高度可以随意调节，骑上之后既牢固又轻巧，非常惬意。还车也非常方便，只要在终端服务机上插入租赁卡，就可以取还车，显示屏上有“请取车”、“请刷卡”等文字提示。

存取车也很方便。

【一期进展】

6条线路预计年底建成

厦门岛内公共自行车的运营模式是政府主导、公益服务、行业管理、财政补贴，日常管理由厦门市政集团下属的厦门市公共自行车管理有限公司负责。据介绍，预计到今年底，岛内将陆续投入1万辆公共自行车，一期工程的6条线路也将建设完成。

这6条线路分别为：线路一（湖里高新技术园区示范线路），昨日已经投用；线路二为金尚路；线路三为前埔BRT枢纽站—软件园二期—五缘湾片区，包括金山路、前埔东路、环岛干道、软件园区、会展北路、会展南路，该片区预计8月底投入运行；线路四为东坪山风景区—忠仑公园—湖边水库—五缘湾片区，主要是云顶北路和云顶中路；线路五为吕岭路(金山路—金尚路)—莲前西路—莲前东路；线路六为环筼筜湖片区，覆盖湖滨东、西、南、北、中路，禾祥东、西路。

【二期规划】

准备增加5条线路

据厦门市政集团总经理王良睦介绍，下一步将全面推进岛内公共自行车系统的建设。厦门市政园林局副局长黄志华表示，预计用两到三年的时间，岛内建成公共自行车主干网，力争延伸到各个小区，真正方便群众出行。

据悉，二期工程目前正在开展前期方案工作，预计将建设湖里生活区与工业区、东部观音山商务区、厦门岛南部山径、厦门思明区老城区和鹭岛东西走廊仙岳路及吕岭路自行车系统工程5条线路。

1小时内免费每天最多15元

如果您骑行不超过1小时，就不用收费。据介绍，为鼓励市民绿色出行，租用岛内公共自行车，1小时内免费；租用时间在1小时以上4小时以内的，每超过0.5小时按0.5元/辆收费；租用时间在4小时以上的，每超过1小时按1元/辆收费；分段合计，每天收费最高不超过15元/辆。从市民取车开始计时，还车时按照用车时间计算费用。

对于恶意占用和恶意丢弃公共自行车（48小时内未归还或丢失后未报失）的，除按规定计费结算外，个人身份将列入系统黑名单。造成自行车零部件损坏的，要进行相应赔偿，如果自行车遗失，按1200元/辆办理赔偿手续。

车过多或过少 站点会自动报警

由于自行车可以在任意站点归还，如果有的站点车辆过多，有的站点车辆过少，怎么办呢？据介绍，站点将设置“空满位实时报警系统”，当站点自行车的满位率大于80%或小于30%时，系统就会自动报警，公司就会出动专门的调运车辆，及时调运各站点的自行车。一期将投入调度车3辆和巡检车2辆。每辆调度车可装载40辆公共自行车，巡检车上则配备临时修车打气工具。

如果广大市民有意见、建议，或者发现有破坏公共自行车系统的行为，请拨电话2271678。