地铁一号线有望开进同安 但需进一步论证站点设置

地铁施工现场（资料图片）

东南网7月23日讯（海峡导报记者 陈思亲）正如火如荼施工的地铁一号线，有望将线路再度延伸，通往岛外同安。

昨日，导报记者从市规划局获悉，目前，对于轨道一号线进入同安的方案，市规划局已经明确表示支持，但还需要进一步论证站点设置等细节。

岛内和同安之间交通慢、速率低的问题，除了备受市民关心外，在今年1月份的“两会”中，也得到了许多代表和委员的共同关注。

今年“两会”，共有40位市人大代表联名提出4件相关议案。同安区人大代表提出将一号线从厦门北站延伸到同安汀溪、五显北部片区，提升市民出行便利和同安片区活力。这一建议也在会上得到重视，市长刘可清称已要求相关部门作前期研究和规划，并需要向上级部门报批。

随后大半年的时间里，随着地铁一号线如火如荼展开施工，同安老城区能否进入“地铁时代”的问题一直备受关注，并于近日被重提。

导报记者昨日获悉，市规划局局长和相关人员近日赶赴同安，与部分市、区人大代表就同安区进出厦门岛通道的规划进行研讨。市规划局局长赵燕菁明确表示，对于地铁一号线延伸至同安，从规划层面来说大力支持。不过，由于考虑到征地拆迁、轨道运营等因素，一号线延伸至同安的具体线路、走向及站点设置还需进一步深化论证。

对于代表们提出的修建同安直通厦门岛的跨海大桥的建议，赵燕菁表示，由于建设成本高、运输效率低，直达跨海大桥的建议还需要各方重新审视。

对于未来的交通规划，赵燕菁称，未来厦门发展的交通方式应以高效的轨道交通为主，逐渐淡化小汽车交通的重要程度。