厦门：圈地私设收费停车场 职能部门监管缺位

【现象3】

旅游客运码头

停车场成酒楼专属

根据群众的反映，旅游客运码头停车场“变味”了，如果不到那里的餐饮场所就餐，车子就进不了停车场。

17日16:55，调查人员来到旅游客运码头停车场，道闸旁摆着“车位已满”的标示牌。调查人员将车辆靠近道闸，佯称要到“潮福城”，保安马上过来取停车票，道闸随即升了起来，车辆顺利进入停车场后，保安还帮忙指挥停入车位。调查人员注意到，停车场内还有不少空位。

2分钟后，另一辆暗访车试图进入该停车场，保安一听只是要停车，并非就餐，就指引车辆到别处停放，“办月卡的车辆马上就回来了，没地方了。”在此期间，陆续有车辆报了该酒楼的名字，顺利进场停放。

根据停车场外设置的公示牌，调查人员找到了该停车场的责任单位——轮总海上客运旅游有限公司（以下简称“轮总”）。“轮总”表示，为节约管理成本，他们把该停车场委托“潮福城”管理，保安也由对方聘请，停车收入也是由对方支配。也就是说，“轮总”作为停车场的责任单位，实际并未尽到管理职责。

【措施】

责任单位承诺加强管理

发现违规将严肃处理

根据《厦门经济特区机动车停车场管理条例》，公共停车场经营者应当遵守公共停车位“先到达先使用”的规则，不得擅自将公共停车位改成专用停车位。市建设与管理局表示，将敦促“轮总”依法整改，确保公共停车场的公共属性。

“轮总”随后表示，他们的管理确实不到位，今后会加强管理力度，将停车场全部对社会开放，发现查实管理人员在有空余车位、无正当理由拒绝社会车辆进入停放的，将对当事人进行严肃处理直至辞退。

市民评代表 曾焕生 曾志强

文/图 记者 薄洁 实习生 李怡萱