厦门日报讯 渣土车违规上路,给道路安全带来隐患,市纠风办对负有主要监管责任的市渣土办成员单位组织了专题评议,推进联合监管机制的落实。专题评议过后,有关部门是否及时采取措施着手整治,渣土车违规上路是否得到有效监管? 市渣土办反馈了近期的整治情况:建筑废土砂石综合管控平台投入使用后,发挥了综合管控功能,全市所有建筑废土处置证的办理工作从管控平台进行申报登记,审批信息同步公示,市渣土办所有成员单位信息共享;设置全市消纳场所信息查询专栏,供施工单位、运输企业和建筑垃圾运输户自行就近选择建筑废土消纳场所。 市渣土办还出台了《关于规范建筑废土砂石运输发包工作的通知》,要求建设单位、施工单位承发包建筑废土处置任务应当选择建筑废土砂石运输目录库中的运输企业。市建筑废土管理站加强建筑废土处置许可的源头把关,各施工单位办理建筑废土处置证时,必须选择纳入目录库的运输企业作为土方运输单位。市公安局加强建筑废土砂石运输车辆年审年检的源头把关,市交警支队和市交通运输局将渣土办转办的涉嫌非法加高货厢栏板及无道路运输证的运输企业和车辆纳入黑名单管理。 渣土车专项整治也初见成效。截至7月8日,登记建筑废土运输企业31家,运输车辆559辆。通过整治,23家运输企业324辆运输车辆纳入目录库管理,相比之前,入库数量、比率均有提高。市渣土办表示,将继续开展渣土车联合执法检查或专项执法工作,针对重点区域、重点路段、重点工地开展整治,督促未纳入管控平台的运输企业和车辆按照整治标准进行整改达标,纳入目录库管理。 根据《厦门市区级部门建筑废土砂石综合管理工作考评方案》,市渣土办还将对各成员单位、各区渣土办开展专项执法检查情况进行督查考评,对工作不落实、检查不到位、成效不明显的,将采取通报、督办等措施予以纠正。 市渣土办表示,将从严管控,对运输企业进行信用考核评价,建立渣土车运输企业和车辆的准入、清出机制,引导渣土运输企业规范管理。 |
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