三条行驶线路,源头不好追踪 负责人告诉记者,据他们调查,这些车辆的行驶线路主要有三条,第一条是从滨海西大道经民安大道,再走324国道。第二条是从同安往翔安的324国道。第三条则是从翔安新圩出来,再走324国道,最后这条是“小众路线”,但最终目的地都是泉州。 据介绍,高岭土车通常是在下半夜,或早晨和下午执法部门交换班的时候偷偷行动。为了“暗度陈仓”,他们事先做了明确分工,有专人先探路,发现没交通执法人员后,就倾巢而出。 这些高岭土是从哪里来的,该负责人表示查到来源地有很大难度,源头不一定在厦门本地,有的可能来自漳州,甚至还有用货轮运到岛内码头,再装货去泉州的。 负责人说,如果源头在翔安较好处理,可联系区里和工地交涉。但如果在其他地方,只能寄希望于各相关部门能够在源头和运输过程加大查处力度,才能避免路面污染的情况再次发生。 概况 土方车污染20多起 清洗一公里路面需约四个小时,耗水近40吨。昨日上午,公路局部门在同安、集美、翔安路段发现的高岭土污染路面,除了翔安民安大道及324国道,同安后田往中洲大桥、集美海翔大道西亭段、滨海西大道也全都没能幸免。所有受污染路面的长度或将长达二十公里。 高岭土污染路面事件近几个月来一直存在,高岭土平均一周左右运出一次,每次七八辆车同时运载,且多在夜间作业,难被发现。 四小时清理14车垃圾 近日各类路面污染事件频发,牵扯了养护部门大量工作精力,影响正常路面养护作业。近期,公路被污染主要为土方撒漏、倾倒土头、乱倒垃圾等。据不完全统计,本月以来不到十日厦门公路已发生各类污染事件近30起。市公路局呼吁社会各界加大关注力度,共同体谅养护工人高温作业的辛劳,共同维护城市美丽、安全的交通环境。 除了土方车污染,路边土头、生活垃圾污染事件也频繁发生。以同集路为例,7日19:00至23:30的四个半小时内,公路部门在潘涂路段就清运了生活垃圾14车共计84立方米。8日晚,滨海西大道蔡店至刘山桥段公路被倒废土200多米,并在霞尾村路口堆成小山丘,经公路部门装载机清理两个多小时,人工清扫三小时后才恢复道路原貌。 公路人员说,道路是城市的脸面,长期以来在公路养护保洁作业中,经常会顺带将沿线村(居)民倾倒的生活垃圾一并清理运走,日久不少人却将此当成习惯。近几年部分路段周边开发,垃圾乱倒愈演愈烈。土方车污染多发生在夜间,为保障公路畅通他们常连夜或在烈日下清洗。 |
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