厦门开启“暑运模式” 北站三日客流量超十万

镜头

厦门北站:候车室内满是孩子笑声

前天上午，记者来到厦门北站，还没进门，就看到许多拖着行李、抱着孩子，来去匆匆的身影。相比起大人们的着急、等待与疲惫，孩子们似乎把候车大厅变成了游乐的天堂，大厅里随处可见孩子们嬉戏打闹的身影，充斥着孩子们欢乐的笑声。

候车的旅客中，记者看到了一对小兄妹，十一二岁的哥哥拉着妹妹的小手站在大厅角落里，孩子的母亲告诉记者，自己和丈夫在厦门打工，两个孩子也跟着父母从老家宁德来厦读书，“现在孩子放假了，我们带着他们回老家休息。”

机场候机楼:过道处都挤满了旅客

昨日下午3点，记者刚到机场，就被暑运的热度吓了一跳，登机处、安检处都排着长长的队伍，过道处也被拉着孩子、推着手推车的旅客所占满，机场的商店、餐厅、甚至在角落的休息处都挤满了吃饭和休息的人。

“牵好妈妈，一定不能乱跑哦。”带孩子去北京旅游的徐女士一边推着堆满行李的手推车，一边对拉着自己衣角的小女儿念叨着。徐女士告诉记者:“暑假出去的人真的太多了，但是不趁着这时间出去旅游，平时又没有时间带孩子出去玩。有点无奈。”

据了解，为了保证暑运期间的旅客安全，厦门高崎机场加大了保卫力度，随处可见机场的安保人员。

空管站:忙着指挥“天路”

一踏进厦门空管站管制室，一排“空中交警”一边不停地朝指挥话筒发出指令，一边目不转睛地盯着面前的雷达显示屏。厦门空管站管制运行部党总支副书记吴永刚告诉记者，根据往年的经验，暑运期间每天9时30分至11时，及17时30分到21时30分，都是管制员最忙碌的时间，“不停地有飞机请求落地与起飞，时不时还有外来的备降飞机，一刻都停不下来。”

据了解，为了做好今年暑运的保障工作，厦门空管站已提早部署。在管制运行中，除了延长扇区开放时间以外，厦门空管站还加强安全风险控制，提高协同相关部门的能力，以确保航班安全正常。