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厦门开启“暑运模式” 北站三日客流量超十万

2014-07-04 15:59:44图 来源: 厦门网  责任编辑: 刘玮   我来说两句
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多家航空公司开通国际旅游包机航线

近期厦门机场航班量保持在每日460趟以上,日客流量约6万人次,其中不少旅客是全家老小一起出行来厦游玩。另外,厦门本地和周边城市乘机出游的旅客也不少,为了满足需求,多家航空公司近期开通了国际旅游包机航线,比如到卡里波(长滩岛)、暹粒(吴哥窟)、厦门到韩国襄阳(江原道)等等。加上已有的欧洲、日韩及东南亚航线,这个夏天不愁没地方玩。

小常识

动车和高铁

有什么区别?

昨日有读者来电问,为什么往北京开的是高铁,往重庆开的是动车?在这里,本报为您做个解答。

高铁是“G”字头列车,7月2日开行的G166北京车就是此种。字面理解就是高速动车,其多使用CRH380相关型号车辆,最高时速可以达到或超过300公里/小时。

动车是“D”字头列车,在没有北京这趟“G”字头车之前,厦门北站运营的所有车次都是“D”字头,7月2日同期开行的D2232次也是此类,即动车(普通动车),其多使用CRH1、2相关型号车辆,最高时速可以达到或超过200公里/小时,但达不到“G”字头列车的速度水平。

车辆运行的快慢,主要取决于线路等级,目前与厦门直接连接的各条铁路,都不是高铁等级。所以,G166次在杭深线上运营时,都是降速到200公里/小时,而接上了杭甬高铁、京沪高铁之后,速度将提升到300公里/小时。

(记者 徐景明 陈莼整理)

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