旅客从北京首发直达厦门的高铁上下车。(图/记者 王协云 摄) 厦门日报讯 (记者 徐景明 通讯员 周溶冰)昨日是全国铁路“7.1”调图首日,受新开、加开车次影响,厦门北站总体客流量较平日有所增加,整日到发旅客超10万人次,其中昨晚从北京南和重庆北方向来的高铁、动车上座率不错。 昨晚9:30、10:36,北京南和重庆北方向开来的高铁、动车抵达厦门北站。北京车送来旅客600多人,重庆车900多人,铁路方面对这个上座率表示满意。“我们发现,不仅一等、二等座有人买,商务座也卖了几张,说明市场有一定需求。”工作人员说。 据悉,高铁座位一般分商务座、特等座、一等座、二等座,北京南开来的这趟车,商务座票价高达2581.5元,一等座1284元,二等座829.5元,无特等座。商务座价格远超飞机全价票,是目前厦门北所有车次票价中的“珠穆朗玛”,相对,商务座设施比较“高大上”,可坐可躺。 今日,厦门北将首发前往北京南和重庆北的高铁、动车,目前车票基本卖光。站方预计,本周末客流量将刷新纪录。 特写 对一些人来说 这是旅程的开始 一手提着行李,一手扶着老人,家住北京的张先生走出从北京南站开来的G165次列车。“听说厦门很美,父母一直想来玩。”不过,老人家不敢坐飞机,而原来北京到厦门的火车又要三十几个小时,张先生父母的厦门之旅一直未能成行。 “听说北京到厦门有高铁,我赶紧就买了票。”就这样,张先生和他的父母成为了坐高铁到厦门的第一批乘客。“没有想象中的累,老人家也能接受,挺好!”这是张先生的乘后感。 对一些人来说 则是旅程的结束 又是一年毕业季,身边的同学一个个离开北京,小林却留到了最后。“听说有高铁了,就多留了几天,就想坐坐看,以后也许没机会了。”大学毕业,小林从北京回厦工作。 “一路上与同学聊聊天,13个小时很快就过了。”这次回家,他花了800多元,比正常坐飞机要便宜一半,比坐火车快了很多,他说,如果大学还继续,这必定会是首选。 记者 吴耀东 整理 |
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