今起运行,本报记者应市交通局邀请率先体验
今早6:35,BRT首班车抵达厦门北站。 厦门晚报讯(记者/王绍亮 图/刘东华)今天起,厦门北站动车组实行新列车运行图,第一班动车是7:01,而BRT快1线营运时间提早至5:45。记者体验第一班BRT,从第一码头跑到厦门北站只要50分,离第一趟动车发车时间还有26分钟,时间够用。 今天清晨,市交通运输局副局长龚建阳带队体验BRT快1线,本报记者应邀同行。5:45,18米长的BRT快1线从第一码头驶出,乘坐的乘客不到十个人。到了莲坂站,车子上的座位已经坐满,走道里也站着一排人。到了蔡塘站,车里面就感觉明显拥挤,记者站在乘客中,想扭动身体都不易。 “提前了15分钟,我就可以早15分钟到家了。”何先生说,他在海湾公园一家酒吧上班,清晨4点多下班后,他就等着坐第一班的BRT回中医院附近的住处。打的太贵,要三四十元,而坐BRT到金山站只要1元多。 一名回四川绵阳老家的阿姨,坐的11点多的动车,因为来了半年多,对厦门还不是很熟悉,为了让心里踏实,所以就起了个大早,坐第一班BRT到北站。 到了华侨大学站,车内乘客下去了一二十人,车厢里相对宽松了很多。 6:35,运行50分钟后,BRT快1线第一班车跑到了厦门北站。记者随乘客一同前往出发层发现,平时这时只开一个检票口,今天起也变成开两个,提高了进站速度。 “坐第一班BRT赶首班动车,空出26分钟,时间肯定够用。”一名乘客说。 另外,从今天起,BRT快1线末班时间从23:15提早至22:50结束。到时,北站出站口位置往BRT乘车区会用路障挡起来,乘客可选择乘坐公交车、的士或直通车。其中,进岛方向可乘坐943路、950路。 |
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