非绿标车进岛今起开罚 交警随时拦查可疑车辆检测尾气

预计2015年底前，厦门将建成遥感监控设施，重点探测四桥一隧

非绿标车在岛内的禁行措施，将分三个阶段实施。

第一阶段：自2014年6月1日至2015年3月31日，每日7:00-9:00、17:00-20:00，禁止限行车辆在思明区、湖里区道路上行驶。

第二阶段：自2015年4月1日至2015年12月31日，每日7:00-20:00，禁止限行车辆在思明区、湖里区道路上行驶。

第三阶段：自2016年1月1日起，禁止限行车辆在思明区、湖里区道路上行驶。

环保专员演示如何“扫黄”。记者 陈小斌摄

海西晨报讯（记者 于婧媛 陈小斌 钱玲玲）大限已至，扫“黄”开始！从今天开始，非绿标车若在岛内违规行驶，就要吃罚单了。按照厦门市的规定，自2014年6月1日至2015年3月31日，每日7:00-9:00、17:00-20:00，非绿标车禁止在岛内行驶，2014年7月1日正式开始处罚。

据统计，目前厦门共有黄标车约6万辆，大约占汽车保有量的10%。目前有3名环保专员专门负责用探头“抓”黄标车，同时，民警也将上路巡查。预计在2015年底前，厦门将建成遥感监控设施，重点负责坚守在四桥一隧等进出岛的关卡上，尾气排放不合格的外地车辆只要一进岛，马上就会被遥感探测到。

6月多少非绿标车违规

监控探头采集到153辆

从今年6月1日起，未取得绿色环保检验合格标志的汽车类机动车，交通高峰期不能在厦门岛内行驶。为给无标、黄标车车主一个适应和辅导过程，6月1日至6月30日为警告适应期，暂不实施处罚，由交警部门对进入限行区域的黄标车进行警告和疏导。

但是，从今天开始，处罚就要“动真格”了，非绿标车若违规驶入限行区域，就要“真金白银”交罚单了。

记者了解到，在过去的一个月里，共有153部黄标车被监控探头采集到违规驶入限行区域。此前，厦门市从2012年4月起，对仙岳路和成功大道实施非绿标车高峰期限行。截至今年5月，总共处罚违章车辆21913辆。

外地黄标车怎么查怎么罚

共享数据库+新建遥感监控

本地的机动车基本都已被纳入厦门市黄绿标数据库，一旦违规都会被发现。可是，外地黄标车若在厦门违规行驶，是否会受到处罚呢？

厦门市环保局有关负责人说，黄绿标数据库是全国统一标准建设的，目前福建省的数据库都已实现联网共享，省内黄标车和无标车若在厦门岛内违规行驶，和厦门本地车辆一样马上都会被发现并处罚。

那省外的机动车如何进行监控呢？

“现阶段，除了增加路检频率以外，我们已经向国家环保部积极申请，希望可以尽快联网共享全国数据库。同时，厦门即将建设遥感监控设施，通过快速监测道路上行驶的机动车污染物排放情况，及时筛选高排放车辆和冒黑烟车辆，预计2015年底之前可以上岗。”

该负责人表示，这套遥感监控设施未来将重点安装在四桥一隧等进出岛的关卡上，尾气排放不合格的外地车辆只要一进岛，马上就会被遥感探测到。

“我们还准备研究起草遥感检测尾气的地方标准。有了法规支持，被探测到尾气排放超标的机动车，不管是黄标车或者绿标车，都会受到处罚。”该负责人说。

无标车一样属于限行车辆

不领环保标能躲过处罚吗

如果不申领环保标志，能不能躲过处罚呢？

“不申领环保标志，车辆就是无标车，一样属于限行车辆。非绿标车包含黄标车和无标车。”该负责人说。

据介绍，车主在购车、年检时都可以方便地领到环保标志，也可以在其他时间自行前往车管所或车辆年检点申领环保标志。

记者直击

探头+数据库“抓捕”黄标车

厦门市环保局目前有3名环保专员专门负责在探头下“抓捕”违规行驶的非绿标车。昨日，环保专员向晨报记者演示了他们是如何扫“黄”的。

记者看到，黄标车被监控抓拍到后，系统后台就能清晰地显示出黄标车的车型和车牌，虽然有时未能清晰地看到车身的环保标志，但环保专员会利用环保标志核发系统，确定被拍到的车辆是否为黄标车。

如果确认是黄标车，工作人员就会开始对该黄标车的信息进行分检。为了避免出现失误，工作人员会再次核对确定车牌号、车颜色等信息。分检成功后，工作人员就会给车主发出违章处罚短信的通知。若是无标车，则转给其他部门处理。

记者手记

为了厦门天更蓝

为了厦门的天更蓝，整治黄标车势在必行。在采访中我们看到，多部门协作，为美丽厦门增彩，也各自想出了好办法，但是如何让执行更规范、更有可操作性，需要每个部门更多沟通，人人负责到底，才能执行到位。

各方说法

一线交警：需要更多指导

湖里交警大队的相关负责人表示，目前，厦门岛内一些主要路段都在进行地铁围挡施工，仙岳路也在施工中，造成岛内交通拥堵情况突出，在上下班高峰期表现得尤为突出。如果交警对黄标车进行现场执法，就等于要将可疑车辆拦下来检查，就会给本来已经拥堵的岛内交通再带来一定的影响。所以，黄标车更适合非现场执法的方式。

进入厦门岛内的黄标车要怎么处理？一线交警告诉记者，应该在进岛四桥一隧处和主要干道，设置关于黄标车在岛内禁止行驶的提醒标志，对违规的外地车和本地车的处罚才能顺利执行。否则容易引起反弹，车主也会不满。

一线交警呼吁，需要更多具体可操作性的指导意见。

交警支队：主要通过监控

记者从厦门市交警支队了解到，在禁行时间段内，如果民警发现有黄标车还在行驶，民警就可以拦下处罚。但是主要还是通过监控，以非现场执法的方式为主。

环保部门：拦车检测尾气

除了监控探头自动抓拍以外，交警和环保部门还将不定期进行路检。“重点是尾气超标排放的车辆，只要发现车辆尾气可能超标排放，交警就会拦下车辆进行尾气检测，同时进行黄绿标核实。”

非绿标车一旦被发现违规行驶，将由厦门市公安交通管理部门依据《厦门经济特区道路交通安全若干规定》第三十六条第一款第四项，处以200元罚款。

黄标车车主：限令很致命

市民陈先生有是一名黄标车车主，他告诉记者，平时他都是开这辆车去上班，如果接下来的高峰时段黄标车禁止在岛内行驶，他上班只能搭公交车或打车，这对他来说很致命。

“我会再观察几天，看交警部门对黄标车处罚抓得严不严。如果确实很严，我可能会把车子开回泉州老家，和我弟换车，他的车子刚好是绿标的。但换车出行处理违章是非常麻烦的事。”陈先生说。

市民张先生也是一名黄标车车主，他表示，可以先观察一段时间，如果真的没法在岛内行驶的话，会考虑将车子卖掉。