北京到厦门首开高铁一日直达 朝发夕至全程13小时

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首次尝试

同台整列换乘模式

这次调图北京铁路局首次尝试同台整列换乘模式，提高列车的周转率，试点线路为长春到上海虹桥的G1234次。据悉，同台整列换乘即一个车次备有两列动车，分别从线路两端驶向中间某个站点会合，然后两车交换旅客折返运行。

以G1234次为例，列车从长春开出到达天津西站后，旅客需要下车走到对面站台换乘另一趟开往上海虹桥的动车，换乘动车的目的地仍然是上海虹桥。“旅客只是中途需要下一次车，票价、车次等都没有变化。”北京铁路局客运处副处长张蕾告诉记者，今后这种运行模式是否推广还要根据效果来看。

百年老站张家口站

即将“退休”

7月1日新图调整，多条新线加盟铁路客运，然而也有百年站点退出历史舞台。据悉，京张铁路终点站张家口站将从7月1日起停止办理上下车业务，运行105年的百年老站将“退休”。老站辞别，不少火车迷购票留念，30日的票提前8天就售完。

据悉，京张铁路是由中国人自行勘测、设计、施工的第一条铁路，总工程师为詹天佑。京张铁路于1905年开工建设，1909年建成。

据北京铁路局张家口车务段工作人员南东介绍，北京铁路局研究决定，自7月1日开始，张家口站将停止办理旅客上下车业务，同时保留售票业务。他称，张家口站将暂时停运，未来张家口站将有何安排，现在还未确定。本报记者孙文文

北京铁路局

新增列车19.5对

直通列车16对

北京南-厦门北 G165/G166次

北京南-宁波 G167/G168次

北京南-枣庄 G179/G180次

北京南-济南西 G485/G486次

北京西-南宁 G421/G422次

北京西-太原南

G603/G608次、G615/G622次、

G609/G604次、G621/G616次、

G611/G606次、G623/G618次

天津-长沙南 G292/3 G294/1次

沈阳北-武汉 G1272/3 G1274/1次

石家庄-南宁 G423/G424次

北京西-贵阳 T149/T150次

北京-齐齐哈尔 K39/K40次

管内列车3.5对

天津西（天津）-唐山

G6781/G6782次

天津-秦皇岛

K7721/K7722次

石家庄-秦皇岛

D4532/3 D4534/1次

北京西-石家庄D6721次