实时展示 挤不挤,等车时就知道 “要是能够再显示车内挤不挤就好了。”记者说,比如车内拥挤的话,可以用红色表示;车内宽松用绿色表示,这样乘客等车时,就可以提前知晓车内拥挤情况。怕堵的话,就可以提前打的离开。 对此,卫星定位公司负责人介绍,这套设备引入RSA加密通讯机制,已经预留了将来引入显示站点间路况信息、车辆客流信息等接口。实时展示车内拥挤状态,将来是可以实现的。 延伸阅读 厦门所有公交车 已实现智能管理 据介绍,智慧厦门重要组成部分——厦门智能公交起步在全国来说算是早的,背后提供技术支持的就是卫星定位公司。目前,卫星定位公司开发的公交智能管理系统,已走出厦门,在省内漳州、泉州、莆田、福州,省外的北京顺义、宁波北仑、广东惠州、安徽淮北等30多个城市应用。 目前,厦门全市的公交车都安装了北斗/GPS智能调度车载设备,并建设了智能调度平台,通过智能调度平台,公交集团可对全市3000多辆车进行科学的调度管理。并且,系统最终能生成企业所需要的运营报表数据。 根据公交集团智能公交系统建设前后两个年度提供的统计数据比较,发车准点率提高8%,极少出现行车超速现象,司机基本都养成匀速行车的良好习惯。每百公里油耗节约1%,年节约油料300万元,行车事故频率降低67%,服务水平和管理水平也明显提高。 |
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