打车排长队。(网友供图) 厦门日报讯(记者 汪长福)等出租车的乘客,竟然排成数百米的长队,这种场景在厦门并不多见。 网友“喻瀚湫-益西多杰”在6月23日晚上10点32分发微博称,厦门高崎机场就出现了这种排起超级长队的打车情况。 这究竟是怎么回事?记者展开了调查。 “晚上有两个时间段的航班比较密集,所以打车的乘客排队的确会比较长。”昨天下午,记者在高崎机场采访时,询问了在到达层现场维持打车秩序的保安。 据保安介绍,晚上10点和11点的时间段,在高崎机场降落的航班比较多,不少还是国际航班(因为时差和距离,很多旅客白天搭机,晚上才到厦门),这样就形成了旅客打车的高峰期。“一个小时内就有十几架飞机降落,一架飞机如果有100名乘客的话,你算算会有多少乘客?”保安对记者说。 “白天的时候一般不会出现这种情况。”保安坦言,高崎机场白天的航班并不是很密集,旅客打车也不会等太久。昨天下午2点多,记者在现场看到,几十部出租车停在到达层等客,打车的旅客并不多。 保安解释说,其实事发当天夜间并不是没有出租车到机场拉客,而是出租车来了一波拉客离开后,下一波再来的时候,中间有个时间差——而这样的时间差,每天都在上演。 出租车司机为何没有及时去抢这块“蛋糕”呢? 在厦门开了十几年出租车的李师傅分析认为,一个原因是机场的吸引力降低了,过去,出租车司机喜欢夜间到机场,专门等一些去泉州、漳州等地的长途客人,可以多赚一点,但是后来机场有专线大巴,这部分客人少了,所以很多出租车司机就不爱去了;另外,厦门夜间的交通比较畅通,打车的人也不少,出租车司机在夜间比较好拉生意。于是,很多司机也不会特意在夜间赶到机场去拉客。 |
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