厦门北站被淹 东南网6月20日讯(海峡导报记者 陈思亲)到北站抓鱼、到北站看海……今年的第一场台风“海贝思”走了,却让深陷内涝危机的厦门北站备受瞩目。 昨日,导报记者从市政部门获悉,随着北站积水慢慢退去并渐渐恢复正常,多个部门也同时联动,共同制定了北站防水“三道防线”计划,试图挽救近几个月以来几乎逢雨必涝的脆弱车站。 修补管道 大水泵来帮忙 根据集美新城指挥部相关负责人的解释,北站之所以被淹,一方面因北广场施工,部分管道、管线系统没法闭合,有些排水管不能排水所致;另一方面,北站后面岩内村的雨水原本要通过北站广场下的排水管排出,但因管道被施工挖破,导致村内雨水无法排出,从而全都涌入池塘导致决堤,殃及北站。 到昨天为止,北站负一层南出站口已无积水,污垢也被清理,出站口恢复正常使用。 针对北站的排水难题,导报记者从市政部门获悉,集美新城指挥部已协调市规划、水利、市政等15个部门,召开防涝协调会,并制定了一些应急措施。 对于北站地下破损的管道,将采用顶管的方式实施修补,并对地下排水管道进行疏通,目前施工队已进场,这两天就将动工,工期预计一个月。 在此期间,为应对随时可能到来的大雨,北站将采用24小时不间断方式,在管道破损部位安排几台大功率的抽水泵进行应急抽排,目前抽水泵已就位。 高筑挡水墙 挡住积水 仅仅是修补管道显然不够,15个部门研究决定,北站还将以北广场东面的临时排洪渠为第一道防线,对其进行提升加固,在岩顺路地下市政管网通畅的情况下,洪水就可以通过排水渠汇入市政管网。 同时,为防范岩顺路市政管网不通畅,将加固北广场旁的水坑,以此为第二道防线。此外,相关部门还决定,要在北站加固堤坝,并在北站北广场外围增设1.5米高、125米长的挡水墙,以保证第二道防线失守后,还有时间差进行抢险抽水,防止北站内部再次出现险情。 记者手记 应急措施很必要但治标不治本 细心的市民早已发现,几乎每逢大雨,北站都会发生不同程度积水,仅北站附近的地下通道就不止被淹一次。 这次,在相关部门联动下,虽然制定了应急措施,但从北站多次被淹的惨痛经历看,仍然有许多教训值得深思。 一方面,北站实施改造前,相关部门早该考虑到工程会破坏原有排水系统。但从几次被淹经历来看,这方面仍然欠缺预见性。 其二,为何总要到北站被淹多次以后,才引起部门重视? 应急措施只能解决一时之痛,如何通过系统的排水改造来一劳永逸,避开积水,才是更为核心的问题,毕竟,应急措施只治标,远不能根绝后患。 |
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