厦门首开直达北京重庆动车 动车自助游开启新时代

东南网6月10日讯（海峡导报记者 崔晓旭 詹文/文 吴晓平/图）一张地图、一个背包、一张动车票，随着厦门开出的动车线路越来越多，动车自助游也越来越受到年轻人的青睐。

7月1日起，铁路实行新的列车运行图，在新运行图中，厦门首开直达北京、重庆的高速动车组。

一条线路，一路北上，温州、宁波、余姚、绍兴、杭州、南京、徐州、泰安、济南、天津，直达首都；另一条线路，一路往西南，荆州、宜昌、恩施、丰都、涪陵、重庆……“单单从沿途停靠的站点，就可以看到背后充满诱惑力的旅游资源，全都是历史、文化、人文风情特别浓厚的地方。”一位导游说。而在旅游业内人士看来，这两条动车直达线路的开通，意味着动车自助游开启了新时代。

厦门北京动车 一日直达

下个月，厦门将首次开行厦门北-北京南的高速动车组。车次为G166次，全程运行时间12小时42分，实现了厦门到北京一日直达。“之前，厦门人去北京旅游，都是选择双飞，飞机去飞机回，几乎不会选择火车。”一位导游告诉导报记者，因为普通列车的速度实在太慢了。

据了解，目前厦门到北京只有一趟始发终到的普速列车K307次，全程需要运行32小时8分钟。

目前，大多数市民前往北京都选择飞机。昨天，导报记者了解到，厦门到北京的往返机票折扣后算上税费平均在1500元左右。根据目前所知票价，7月1日起新开通的直达北京动车，二等票价单程为829.5元，往返则是1659元。“单纯从票价来说，飞机和动车差不多。但从时间而言，厦门到北京飞机单程2.5小时，要提前1.5小时到机场，再算上北京市区到机场的时间约1小时，一共是5小时左右。动车全程则要12小时42分。”

一位旅行社负责人说，如此算下来，这趟动车的开行对于飞机去北京的冲击并不大，讲究效率的游客依然会选择飞机，但它却为厦门游客带来了更多的选择。厦门将迎来动车自助游的新时代，旅游产品和线路将更为多元化。