厦门三轮车占道问题成老大难 流动摊贩整治存缺陷

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摊贩打起“游击战”

整治方式有缺陷？

电动三轮车小吃摊与执法部门打起“游击战”，抓得严的地方就撤，管得松的地方则固守“阵地”，例如SM城市广场附近，一条道路的两侧就被电动三轮车占满了。不少摊主说，他们原来都在主干道两边摆，那边不让摆了，才慢慢聚集到这边来，形成了一个固定的摆摊场所。

>>>现场质询

市民评代表陈雪:SM城市广场旁道路的占道经营乱象，执法部门是否开展过整治？

湖里城管执法局:我们对主干道进行整治，他们就转到这些次干道、小巷子里。我们有去处理过，对摊贩进行了宣传教育，还暂扣了部分电动车，但效果不理想。

市民评代表杨毅:对次干道的整治，是否排出了时间表？

湖里城管执法局:6月份开始，我们将开展专门整治行动。

市民评代表陈雪:在整治中如果发现占道经营的车辆没牌照，是否有和交警部门配合？

湖里城管执法局:我们有信息共享。去年，湖里公安分局曾派人员专门进驻，起到了很好的作用。

湖里公安分局:我们经常开展联合执法。

市民评代表杨毅:摊贩碰到整治，就从主干道跑到次干道，整治次干道了，他们又跑回主干道，这样的查处是否进入恶性循环？

市民评代表张肃:这种运动式查处形式显然有缺陷，希望注意。

评议结果

思明公安分局

3票满意　　 2票不满意

思明城管执法局

5票满意　　 0票不满意

湖里公安分局

1票满意　　 4票不满意

湖里城管执法局

1票满意　　 4票不满意

评议意见

电动三轮车占道乱象的整治，我们认为，执法部门不能简单地以罚代禁。

比如，湖里公安分局面临辖区内城中村多、压力大等问题，但在执法过程中应该多想办法，可以参考思明区将查扣车辆移到岛外的做法，并加大“四桥一隧”的管控力度，不让违法车辆进岛；湖里城管执法局也做了很多努力，但要防止运动式、应付式的执法，避免整治一阵风；思明公安分局在整治过程中有创新做法，但查要查到底，处要处到位；思明城管执法局在查处方式上应更加注重与相关部门的协调、配合。