打车软件快的和嘀嘀宣布自今日起取消乘客端补贴

东南网5月17日讯（海峡导报记者 温添赋/文 沈威/图）似乎是事先早有默契，昨日下午，两大打车软件——嘀嘀打车和快的打车几乎同时宣布，将于今日起停止打车补贴。据了解，此次取消的是乘客端的打车补贴，司机端仍将继续。

这也意味着这场持续了近5个月的打车软件“烧钱大战”彻底“歇火”。对此，昨日接受导报记者采访的市民和的哥多表示，以后使用打车软件的热情肯定会大受影响，有市民甚至表示，已经准备动手删除打车软件了，“省得没用了还占内存”。

偃旗息鼓快的和嘀嘀不再“烧钱”了

昨天下午4点03分，快的率先在新浪微博上宣布，从今天凌晨起取消“打车立减”现金补贴活动。仅一分钟之后，嘀嘀也发布了同样的消息。

从去年12月开始，快的与嘀嘀先后开启在司机端和乘客端的双重补贴活动，被业内称为“烧钱大战”。腾讯一季报显示，一季度用于营销和市场的费用同比增加了93%，达到了18.55亿元，其中用于嘀嘀打车软件的补贴占了多数。

这场“烧钱大战”在今年2月份进入白热化，一周内双方交替提高补贴。每个订单补贴最高时达28元，乘客每单补贴13元，司机每单补贴15元。

不过，从3月24日起，两款打车软件开始相继调低各大城市乘客端补贴，从每单奖励5元降低到每单3元，每日限制奖励2单。

嘀嘀和快的取消客户端补贴也意味着打车APP行业正式进入零补贴时代。虽然现金补贴取消，但嘀嘀和快的昨日均表示，补贴结束，实惠不会就此终止。快的表示后续还将不定期推出各种形式的优惠活动。嘀嘀打车也宣布将有长远意义的新的奖励措施。