厦门：一个车位两部车停 错时停车双方都受益

错时停车让双方都受益，偶有“撞车”也能相互理解

专家建议，出台激励政策，并建设社区停车系统平台

厦门晚报讯（文/记者 王绍亮 赵晨旭 图/刘东华）“错时停车”可提高车位利用效率，是缓解停车难的重要举措，不光在厦门，在外地不少城市也有尝试。昨日，记者进一步调查发现，厦门市不少小区、单位早已捷足先登，而且效果不错。当然，也正如许多人所预料的，错时停车虽然看起来很美，但也面临着一些具体操作问题，如有的单位虽然很想“试水”，但或许受制于政策原因而无法实施，或者停车位信息封闭而租不出去，或者业主和租户因停放不守时而“撞车”产生不便等，需要多方面共同解决。

一边是开车转悠寻觅车位，一边是停车场空着数十个、甚至上百个车位……若是让二者结合在一起，如同促成一对“好姻缘”。

错时停放，看上去很美。但“好姻缘”也是有代价的，停车时间、收费多少等可能成为阻止它们“好好在一起”的因素，也许这就需要双方互相理解和包容。

做得好

业主租户自愿对接

物业负责牵线不收取费用

正常车位月租八九百元

错时停放只需三四百元

去年国庆后，故宫裕景开始尝试错时停放，起初有打算利用业主上班期间，把空余车辆对外开放停放，但是因为业主觉得不方便，就没有做起来。不过，当时有对想错时停放的业主进行登记，周边单位也不断有人前来询问，想在上班期间租个车位停车。

既然双方都有需求，物业就搭个桥，采取“点对点”式错时停放，白天不用车位的业主把车位出租给周边上班族，每月可收租金三四百元。

故宫裕景有600多住户，地下车库有343个车位，地面有37个车位。其中，地下车位是业主的，只有五六十名业主早出晚归，白天不用车位，才把车位错时租给周边的上班族。而地面车位则是对外开放，按照先后顺序停放，停满则止。

故宫裕景物业管理处肖经理说，正好利用时间差，业主一早上班把车开走，在周边的上班族把车开来；到了下班时间，上班族把车开走，业主回来正好有车位停放。

“业主最担心的还是不方便，倒不是想赚钱。”肖经理说，这里正常租一个车位每月要八九百元，白天错时停放租金三四百元，并不算多。若是把错时停车做好，关键还是要转变观念。

物业不会从中收费

规范管理做好服务

“其他车辆停进来，不会增加物业成本吗？”记者问。

肖经理解释，给他们办卡了，进出地下车库都是刷卡，不会增加保安工作压力。不过，让五六十辆社会车辆进来，安保这一块倒是要加强一些。既然业主响应错时停车，物业就做好服务。这是业主跟租户之间达成的协议，物业并不从中收取额外费用。

据介绍，物业对错时停放的车辆还。