厦门环岛路20多公里10多个部门分管 职责划分不清致乱象

市民声音

景区游览自行车管理有点跟不上，原先距市区最近的租车点，在珍珠湾一带，现在租车点已经到了厦大西门对面，大有继续向市区靠拢的趋势，游客骑行的就区区二人、三人游览自行车，能不能进入市区道路行驶，好像不明确，又没有提示、警示标志，一些游览自行车已经骑到思明南路、中山路一带。

希望《海峡导报》能够将“环岛路乱象”的话题，从旅游者的吃、住、行、游、购、娱几大需求方面分析，除了设施以外，也在管理上找原因。——杨建生

专家

重视环岛路应如重视鼓浪屿

俞兆平（厦大中文系教授、博导）

游客来厦门是为了亲近大海，这些多年来的旅游实践，突显出环岛路具有和鼓浪屿同等重要的地位。

厦门的环岛路，可以借鉴大连、三亚的经验，为什么到现在仍然管不好，究其原因，是管理的问题，管理不到位、行政不作为，缺乏一个有力的统一管理机构。

5月3日我从环岛路骑车经过，白城的观光自行车租赁点占了半个路面，城管的车子就在旁边，没管，胡里山炮台公交总站前面的士乱停，也是一片混乱。

所以，对待环岛路，应当像重视鼓浪屿一样，成立一个统一的管理机构，负责统筹海上自行车、沙地车、观光自行车、消费服务点、淋浴冲水设施、衣服寄存点等的管理和服务。

只有统一管理，才能管好环岛路，才能利用好整条环岛路，也才能分流和疏散游客，把人员从环岛路密集的地段分流到其它路段，像环岛路从音乐广场往会展中心方向，人流量很少。

政府下大力气整治鼓浪屿，成立统一领导机构，10多个部门进驻，既然鼓浪屿做得到，环岛路理应做到！

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环岛路市容考评将新增三个地段

从厦大白城到观音山约15公里的岸线，将新增三个地段，列入市容考评范围，这是导报记者昨日获悉的。

目前，环岛路列入市容考评的地段共有6处：厦大白城沙滩、珍珠湾沙滩、太阳湾沙滩、海韵台、数星园和前埔沙滩。

昨天，市市容考评委对环岛路进行考评，此前因为在拆除违建，椰风寨没有进行考评，此次又重新列入。

据了解，下一步新增的三个考评地段为：会展中心外侧沙滩（原本没有沙滩，后人工填沙后形成）、观音山游乐区、直升机服务中心附近。