对于此次湖南分公司的正式设立,厦航董事长、总经理车尚轮表示,湖南地处中国中部腹地,具有承东接西,南联北进的枢纽作用。近年来,随着国家中部崛起战略以及长株潭经济区一体化政策的推进,湖南航空运输市场需求保持快速增长,旅客吞吐量连续8年稳居中部第一,并且湖南具有丰富的旅游资源,航空市场前景十分广阔。同时,设立湖南分公司也是厦航推进“深入中西”市场战略的关键举措,加大在湖南运力投入,有利于优化厦航现有基地过度集中在东南沿海一线的布局,便于打造湖南与福建、杭州等基地对飞航线,构建横穿东西的航线网络。为此,厦航已计划加大运力投入,全力拓展湖南航空市场。 据了解,厦航规划在湖南分公司成立第一年投入驻场运力达到3-6架飞机,争取第三和第五年分别达到10架和15架,逐步构建以长沙为中心,辐射湖南省内机场及国内各主要大中城市的航线网络:一是重点加密现有长沙始发经华东往东北和福建、杭州、天津等基地经停长沙往西北、西南的航线航班,择机开通张家界、常德、怀化等其他机场航线航班;二是争取加密/开通长沙-北京、上海、广州、深圳等国内干线;三是充分利用自身网络优势,加密现有长沙-台北航线,逐步开通长沙往东南亚、东北亚航线,构建湖南至台湾和东南亚、东北亚的便捷通道。 厦航湖南分公司的正式设立,也将对长沙机场乃至湖南经济发展产生积极影响。在厦航设立分公司之前,长沙机场是全国少有的驻场航空公司单一的机场,仅有南航设立了湖南分公司。这成为湖南扩大对外交流,迈向航空业大省,长沙机场迈向大型国际化枢纽机场的瓶颈和短板。厦航拥有良好的运营历史、优良的业内口碑以及丰富的国际国内航线网络,湖南分公司的设立有利于优化湖南航空格局,从而带动“长株潭”经济区的发展,为湖南省市政府建设民航强省、积极推动经济发展提供强大的助推力。 |
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