东南网5月6日讯(海峡导报记者 香卉辉 通讯员 陈幸曼)导报记者昨日从厦门海关获悉,海西唯一的航油保税仓库——中国航油厦门液体危险品保税仓库自2013年5月1日正式运营一年来,该仓库共为8734架国际航班加注保税航油7.48万吨,为执飞的各航空公司节约运营成本4408.86万元,其总运营量远超上海虹桥、杭州、南京及青岛,成为仅次于上海浦东的华东区第二大航油保税仓库。 “这是我们第一次设立航空油料保税仓库,如何在严密监管的同时做好服务,对我们来说是个全新的课题。”据厦门机场海关保税科郑永生科长介绍,在仓库运营前他们便提前赴北、上、广等地“取经”,在借鉴兄弟海关经验的基础上,结合该仓库无专用油管、加注时间不确定等实际情况,“量身定制”了一套监管措施与操作流程。 据悉,除了常规监管措施外,厦门高崎机场海关还借力ERP系统对航油进出、库存情况全程监控,实时了解保税油库储油量的动态变化。此外,针对保税航油出库频繁、时效性强的行业特殊性,厦门机场海关探索月度集中出库报关制度,有效缩减审批时间,进一步规范预约加班制度,保障非上班时间的航油出库需求。 |
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