1 农客通达率已达93.7%,但出行仍不太便利 2006年,同安公交公司是由厦门市公交总公司同安分公司(含同安运输公司)、特运公交同安分公司整合而成的,担负着同安区城市公交和农村客运市民出行的任务。8年来,同安公交随着同安区的发展而成长,公司运营车辆从组合时的259辆增加到366辆,营运线路从20条增加到46条,年客运量由2000万人次增加到7500多万人次,基本解决了同安区市民出行“难”的问题。 “虽然只有7条进出岛线路,但营运车辆有192台,占公司所有车辆的57%。”廖女士说,从2006年以来,跨组团线路仅增加了3条,从线路分布图上看,跨组团线路运力主要集中在南北方向,东西方向基本空白,没有形成四通八达的公交网络,这也是造成市民出行不够便捷的原因。 2013年底,同安公交已完成全区2个街道、6个乡镇、5个农林场及重点村、104个行政村的公交通行,仅剩7个行政村因道路安保设施未完善还没有开通公交。虽然农客通达率已达93.7%,但营运车辆少、班次间隔大、村民出行还是不太便利。 廖女士分析,农客线路村村通公交,增加班次密度,城市公交线网的协调发展,城区线路的优化,首末站集散点等相关配套设施的规范完善,是困扰企业发展的瓶颈,也是市民反映的焦点,公司今后努力把补缺、补漏、补空白作为工作重点。 2 本月开通首条城际公交,从同安到安溪大坪 同安是厦门市最大的行政区,面积最大、人口最多、山区最多、道路状况最复杂、乘客需求最多样,这决定了同安公交必须秉持“安全、文明、优质、便捷”的宗旨,以高度的责任感满足村民、学生、务工人员等群体的乘车需求。 廖女士介绍,同安公交的发展既要考虑到企业的经营效果,也考虑到社会的责任。比如,2007年至今,同安公交先后开通了厦门市海拔最高(800多米)的村庄白交祠的公交线路、山区学生接送线路7条、点对点接送专线、旅游专线、环城专线、工业园区专线。 值得一提的是,5月将开通同安到安溪大坪的城际公交,双方政府将给予补贴,这也是同安公交首条城际公交线路,走出同安,实现了山海对接,为实现同城化搭起两地市民出行的桥梁。 “老城区公交配套还需不断完善,美丽新城要有美丽公交规划,真正实现城乡一体化,岛内外一体化,要让岛外公交和岛内一样便捷,甚至更便捷。”廖女士说。 【温馨提醒】 岛外公交征集 延至5月15日 为了更充分地征求各方意见和建议,本次征求意见截止日期从5月9日延长至5月15日。市民可拨打厦门公交集团客服热线或晚报市民热线;关注公交集团微信平台(xmgjjt);或直接在厦门网、厦门公交集团网站“关注岛外出行意见征集”专属页面中留言。 |
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