仙岳高架桥被指有裂缝 专家确认不存在安全问题

专家确认，仙岳路高架桥的桥梁结构不存在安全问题。

海西晨报讯（记者 主父真真）前两日，有读者发微博称，仙岳路高架桥SM二期附近有裂缝。还有人在微信朋友圈里提醒大家开车要避开仙岳高架桥。昨日上午，厦门市政管理处组织相关建设、设计、监理、施工单位的专家到现场查看，经确认，仙岳路高架桥的桥梁结构不存在安全问题。

“伸缩缝两侧的高架桥厚度不同，桥梁箱梁底面有一条深色条状物，看上去像是梁底的裂缝……”有读者疑惑，这条伸缩缝是否有问题？为何两侧厚度不同？

经原设计单位中铁第四勘察设计院有限公司设计人员确认，两侧厚度不同是因为第二十九联是新建的、第三十联是利用原来的旧跨线桥进行顶升，由于调坡的需要，此处旧桥比新桥面低41厘米。新桥按设计标高施工，而桥的上面是用铺装层来调整，因此出现两侧厚度不同，这并不影响桥梁结构安全。

那深色条状物又是什么呢？原来，深色条状物是桥梁伸缩缝渗水污染梁体而形成的水渍，并不是桥梁裂缝，也不影响桥梁的安全。

据市政负责人介绍，他们每周都会对厦门的桥隧进行巡查和正常保养。对普通高架桥，每6年就进行一次全方位检测，而对创业桥这样结构特殊的桥梁，每1年到2年要检测一次。