岛外小区摩托车无专门停放空间 霸占小车位业主闹心

乱象

随意停放，占据大堂、电梯口等，无规范管理，无专门停放空间，有安全隐患

声音

岛外允许骑摩托车，小区应该充分考虑停放问题，提升居住品质

小区停车位规划重小汽车，忽视摩托车、电动车或自行车，这在岛内显得较正常，因为岛内禁摩；但在岛外，摩托车、电动车是许多人重要的交通工具，上下班、接送孩子都需要。或许是碍于场地紧缺或不收费无利可图等原因，小区物业对它们管理似乎不够“体贴”，禁止入内，或任其乱停，不仅给业主生活造成困扰，也让现代化的小区降低了生活品质，变得乱糟糟。

连日来，本报记者兵分多路调查发现，摩托车、电动车停放岂是一个“乱”字了得。

太极端

摩托车不许进小区 只有环保电动车可以

集美杏北路上的橡树湾小区是新建不久的小区，和岛外众多新建小区不太一样的是，橡树湾小区并不允许摩托车进入小区内。

记者在小区外看到，小区大门前左侧位置有一条长廊，长廊的中部用铁门锁上隔断，旁边的柱子上写有“禁止停车”，但是长廊上依然停放了3辆摩托车和1辆电动车。在小区旁边的店铺前空地上，尽管没有划分专门的停车区域，但也停放了数辆摩托车和电动车。

记者在小区门口随机询问了几位小区居民。居民们告诉记者，从一开始入住，小区就不允许摩托车进入，但是电动车是可以进去的。问及为何会有这样的规定，一位带孩子散步的中年妇女认为，摩托车会有尾气污染，电动车比较环保。如果有需要停放摩托车，就停在小区外。

小区外执勤的保安说，小区在设计的时候就没有预留摩托车停车位，所以就没法让摩托车进去。原先也是规定电动车不能进入小区内，但有居民不放心停放在小区外，就把电动车推进小区内。不过，很多居民是直接用电梯把电动车运送到家里面，对小区影响不太大。有摩托车的业主都是停放在小区外，不过没有人看管，“我们自己的也是停在那里呢”。

太危险

电梯口停满了 散步担心有摩托车冲过来

海沧天湖城小区位于兴港路东侧、滨湖南路北侧，是一个有着两三千住户的大型高档社区。

“哪里像高档社区呀，简直就是掉档次。”业主林先生说，你看，这些摩托车乱停，路边、电梯口都停放，乱七八糟的，让人看起来很不舒服，有时散步还要担心背后有摩托车冲过来。

“小区里那么大地方，难道就不能把这些车辆规范起来吗？”林先生对此不解。

记者发现，摩托车、电动车乱停较为普遍，有的楼门口最多停放5辆摩托车。走进一楼架空层，信箱过道里也横七竖八停放六七辆。这还没完，电梯旁的空地也会塞着好多辆。

“这些车就是见锋插针，找个空地就停，完全不顾别人感受。”业主陈先生说。

“现在入驻业主只有四成左右，还有2000多户装修接近尾声，正处于过渡期。”针对这一问题，天湖小区物业工作人员告诉记者，小区里还没有一块空地供摩托车、电动车、自行车停放，曾向上面反映过，还是没有解决。

这名工作人员说，业主素质不一定都很高，喜欢就近停放，若让他们走远路，对方还不一定高兴。

在灌口乐活小镇小区，记者也看到几处电梯口都停放着摩托车、电动车，甚至还有电动三轮车。

太霸道

摩托车占小车位 小车车主碰不得

集美区中心花园，刚走入小区大门，就看到有一段路停了一整排的摩托车和电动车，占了三四个小车车位。记者注意到，主要通道两侧均有黄线划出轿车停车位，现在被摩托车和电动车“鸠占鹊巢”。

在灌口双桥明珠小区，记者绕着小区走了一圈，尽管是白天上班时间，但是小区内的道路边还是停放了不少摩托车和电动车。其中，有不少车辆是停在地上画的黄线框内，有些整齐地排列，一辆挨一辆，有些则是停得疏松，一个黄线框内不过一两辆车。而黄线框原来是规划给汽车停放的。

小区物业管理处的郑主任说，物业方面已经在小区内规划好摩托车停放的专用位置了，很快就会动工修建车棚，到时统一停放，能缓解目前“抢车位”的状况。

在海沧旭日海湾，摩托车混停在小汽车中，记者算了一下，四五十个停车位至少有四分之一车位被摩托车、电动车占用。

“这些画了黄色线，看起来是给小汽车停的，但是也要碰运气。”张先生说，有时他下班回来晚了，这些位子就被摩托车或电动车占了，哪怕就只是一辆停在里面，也不好下车把它挪开。

“车主回来看到车被挪了，我的车就停在车位里，就明显知道是我干的。万一他心里不爽，把我的车划几下怎么办？”张先生说。

好做法

统一停放架空层 宁宝花园有专人看管

芸溪小区是同安新的比较成熟的小区之一，记者在芸溪小区三期看到，大量摩托车集中停放在一楼的架空层。“出门都靠摩托车，家家户户基本都有一辆，晚上都统一停在架空层上锁。”小区居民谢女士说， 按照小区的管理要求，摩托车停放还比较规范。

小区保安洪先生说，小区有700多住户，摩托车数量多，停放在架空层以便统一管理。

杏林的宁宝花园也有专门的摩托车停车位。在宁宝花园的北门处，有一片架空层，架空层的一角有一位看管的老人。老人告诉记者，这片架空层是专门停放摩托车的，旁边的墙上挂有不少证件，就是摩托车停放的专用凭证。

据小区物业管理公司吴主任介绍，宁宝花园建成已有十多年，当初在规划的时候就设计了3个利用架空层的摩托车停车场，每个停车场都有500至600平方米，应该说面积还是相当大的，24小时都有专人在看管。目前，在场内停放摩托车或电动车的业主每月要缴纳25元，大约有300多辆停放在场内。自行车也可以停放在场内，原来按规定需要缴纳5元的月租费，但因为数量少，后来也就没有收取了。

但事实上，停放在场内的摩托车差不多只有小区摩托车总数的一半，“不过，停在外面的摩托车车主也比较自觉，不会去抢占汽车车位。”吴主任说。

太随意

摩托车见缝插针 想停哪里停哪里

在集美区中心花园内一处搭建的围墙门口，杂乱地停着四五辆摩托车和电动车，由于围墙紧邻着小区的人行道，摩托车把围墙大门口堵住的同时，也影响路过的行人。

在另外一栋居民楼下大门口的一侧，三辆电动车正“排排坐”，原本宽敞的大门口被占了一半。其中一辆电动车的车主还从二楼家中，顺着窗户伸出一条电线下来，给停在楼下的电动车充电。

在小区的另一处，摩托车、电动车和自行车夹杂在一起，沿着绿化带的外围，横七竖八地排了一列。刚刚骑着电动车从超市买东西回来的蔡小姐说，大家都停在自家楼下绿化带旁边的空地上或者楼道门口，“一般都是怎么方便怎么停，也没有说要停到什么规定区域”。刚买的新车，放外面可能怕偷，就会把车停在楼道口，“外面大门锁着，相对安全些”。

大学康城小区也是这种乱象。业主洪先生说，小区的摩托车、电动车乱停放太普遍了，很多人都习以为常了。在大学康城门口，一位女士正在停放摩托车，摩托车上载着一名女童。她说，为了方便，经常停放在小区门口。“离门岗近，门岗里24小时有保安，比较安全”。

同兴小区和振兴小区都位于同安大同街道老城区内，两个小区相邻，都是同安比较早的小区，目前没有物业服务公司具体管理。进入小区后，记者看到，居民的摩托车有的停放在树下，有的放在楼边或空地上，随意性比较大。记者在小区走了一圈，看到小区大部分地方没有划专门停车位。

“人走地上，车入库。”这句话用在海沧加州海岸最合适不过了。小区保安说，小区内只走人，摩托车不让入内，跟小汽车一样停放在地下车库。

记者发现，偌大的一个地下停车场却没有正规的区域供摩托车、电动车停放，这些车辆就沿着地面黄线与墙体空隙，依次停放。小汽车停放不进去的角落里，总会有七八辆摩托车、电动车混停成一片。在一个电梯口，有五六辆摩托车和电动车围着柱子，停成一个不规则的圆圈。

“私家车位，禁停摩托车。”多张A4纸打印的白底黑字警示标志贴在墙上。

“摩托车停在这里太麻烦了，你看，他们都是找空隙停放，紧挨着车位，倒车不容易。”一名车主说，本来车位与墙体之间有三四十厘米的空隙，停车进来空间更宽敞一些，也好停，现在却要小心翼翼，就怕把自己的车刮破。

“没地方停呀，只能这样了。”执勤保安说，小汽车有收管理费，摩托车、电动车都不收费。若是让摩托车、电动车乱停到小区里，整个小区的环境也会变得很糟，况且还会存在安全隐患，所以只能让它们到地下车库找空间。

岛外摩托车停放 您有什么好建议

在岛外，摩托车该不该进小区一直备受争议。有的业主表示，不让摩托车进小区是有道理的，毕竟小区内老人孩子太多，如果摩托车撞到人，后果不堪设想。也有业主认为，将摩托车直接拒之门外不是最科学的办法，过于简单粗暴，对骑摩托车的业主也不公平。

另外，摩托车在马路上随意穿梭，与汽车、行人混行，存在严重安全隐患。

如何破解岛外摩托车的居和行，您有什么“高招”，可拨打本报市民热线5589999说一说。