厦门将新建8条步道路线 去年公布5条步道正建设中

 

去年，厦门公布了首批5条步道路线，目前部分路线的建设已在推进中。此次，厦门拟再规划第二批8条步道路线，至此，厦门共规划了13条步道。

海西晨报讯（记者 陈光豪）走走更健康！继去年公布首批五条步道路线后，厦门拟再公布第二批八条步道路线。

昨日，厦门市规划局副局长吴振志接听市长专线时介绍，这八条步行系统路线具体为岛内6条、岛外2条，全长共71多公里。为更好地推动步道系统的规划建设，届时将向市民公开征求意见。

据介绍，八条步行系统路线分别是：1号线（金榜路—火炬工业园段）、2号线（狐尾山—五缘湾）、3号线（东坪山栈道）、4号线(金尚路—东坪山)、5号线（金榜公园—厦大学生公寓）、6号线（鸿山—曾厝垵）、7号线（新阳大桥—集美大桥）、8号线（园博苑—集美学村）。

“近年来机动车快速增长，交通拥堵加剧，非机动车和人行道越来越被压缩，以步行、自行车出行的慢行方式得到限制。”吴振志介绍，厦门规划局为此在去年8月份公布了首批五条步道路线。首批这些步道在部分路段设有顶棚，可以满足市民遮风避雨的需求。根据规划设计，这些步道的通行净宽在2.5米—3米，顶棚宽度3米—4米，连廊的高度在2.5米—3米。目前，部分路线的建设已在推进中。

吴振志还表示，今后还会规划更多步道路线，目的不只是为了慢行，还将跟轨道系统、交通系统连接起来，倡导回归更生态的生活。比如，出门打球不用开车，可以背个包慢行出发。

8条步道路线概览

1号线（金榜路—火炬工业园段）

依托现有高铁路线西侧可用空间，修建成供人步行健身休闲的带状公园。

2号线（狐尾山—五缘湾）

打造成为连山通海的东西向横贯绿道、厦门城市新景观天际线、城市社区活动联系新动脉。建议采用跨越城区道路的山体连廊架高形式，避免与平面道路交通交叉。

3号线（东坪山栈道）

主要作为步行和自行车道路，道路宽以3.5米为主。

4号线(金尚路—东坪山)

道路宽以2.5—5米为主，主要作为步行和自行车道路，局部地段进行修建性的节点详细规划，使其成为岛内中部地区休闲、漫步、运动、健身的一条绿色长廊。

5号线

（金榜公园—厦大学生公寓）

步道分为两个路段：

路段一：金榜公园西门———文曾路路口段约1.4km。步道根据城市干道行车路线，沿着人行道，部分位置增设人行天桥，于适当地段组织景墙、雕塑等进行点缀。

路段二：文曾路路口———九龙塘5号段约2km。沿植物园外围，架设木栈道，有效做到人车分流，并串联各个景点。

6号线（鸿山—曾厝垵）

尽可能利用现有的山道进行改造利用，并且加强与城市各级道路的接驳。通过对道路分区段进行主题提升塑造，加强道路的景观节奏，提高线路的文化品位。

7号线（新阳大桥—集美大桥）

这是一条以“省级绿道建设”为依托的城市滨海休闲景观带，将成为厦门和闽南地区功能多样、休闲产业充实、景观优美的滨海岸线。

8号线（园博苑—集美学村）

主要以廊道和桥梁的形式构成，街区用广告招牌和骑楼的形式进行统一。