快递业抱团设价格底线 涉嫌价格串通物价部门调查

厦门晚报讯 近日，厦门市各快递公司向电商企业发出通知，称为维护厦门市快递行业的价格稳定，市快递行业协会发起了《厦门市快递市场价格自律公约》（以下简称《公约》），从4月1日起实行寄件“价格底线”，统一确立寄件最低价格，包括厦门市十余家快递公司——顺丰、EMS、申通、圆通、中通、韵达、汇通等。

电商商家质疑此举涉嫌价格垄断，快递企业却称是为让价格回归理性。对此，物价部门上午已介入调查。

【读者原声】

陈先生:我是做电子商务的，之前主要合作的几家快递公司，今天同时接到他们的电话，称和快递协会搞了一个行业自律公约，要同时涨价。意思就是，你不用这个合约定价，就要惩罚。我觉得这样似乎不太合法吧？就好像以前厦门的驾校联合起来不能降价，性质是一样的。快递定价本来就是市场行为，各做各的，根据客户的情况来定价。现在把各大快递公司老总叫过去签字承诺，不能低于这个价格，不然就要罚款。快递怕被穿小鞋，也很无奈。我们想了解一下，这种事情是不是合法的？协会不能干涉市场行为吧？这不等于搞价格同盟了，提高我们电商的成本。而且这个合约只在厦门地区执行，我们电子商务是面向全国的，这样厦门本地电商会失去竞争力。我们都看过这个“自律公约”的文件。我觉得不应该这样。

【快递企业】

快递企业多在亏钱运作

公约价格也几近成本价

厦门圆通速递总经理刘新华告诉记者，这一举措不是涨价，而是缓解厦门快递市场激烈的恶性竞争。2012年开始，厦门电商势头迅猛，规模扩大，把电商快件价格压得太低，地区的快递企业主要是加盟商，为占领市场份额、完成指标，三四元的快件比比皆是，快递企业多在亏钱运作。而价格太低，必然导致服务下降，收件人难免会不满。这一两年许多公司的投诉也增加了很多。“原先那样只会恶性循环，寄越多亏越多，但又不得不寄。就算是公约里的价格也是无利润的，定的价格是几近快递的成本价了。”

厦门某快递企业负责人透露，有些电商赚的不是产品的利润，而是吃快递的“豆腐”，将快递的利润占为己有。电商面对顾客的快递费一般是10元，而真实的费用不到一半，“我有几个曾从事电商的朋友，就告诉我，如果每天寄出几百件，这些快递‘差价’就赚很多了。但快递公司给出的价格过低，就是在自掘坟墓。”

【电商】

快递成本一年增百万

选择权受到了限制

对于赚取快递利润方面，电商陈先生表示，早期可能确实存在这样的情况，但现在市场价格太透明，网上卖东西，基本上都是“包邮”，根本无法从这里赚差价。“4月1日实行后的价格，我粗略算了一下，对我的产品而言，平均每单快递成本增加了2至3元，我们一个月发几万单，这里就多了十几万元，一年快递成本就增加一两百万元。”

“公约一规定，我们就没有选择权了，我本来可以根据性价比选择快递公司。有的公司服务不错，价格也合适，但现在价格上涨，我的选择权受到了限制。”陈先生说，他常寄件的快递公司收件员说，受涨价影响，现在快件量减少了很多，收件员甚至对陈先生说“干脆你们都别订我们的单了，让我们老总看看现在的难处”。

【行业协会】

属企业抱团自救

让市场回归服务

市快递行业协会相关负责人宋先生对此回应，“价格公约”是厦门市快递行业自救的一种方式，希望以此来“保价位”，从而破解厦门市快递行业的微利乃至亏损困局。

他说，许多快递企业通过恶性竞争扰乱市场，导致快递行业无成本运作。他算了一笔账，从厦门寄往江浙沪一带的快件，以最少的重量计算，每个快件人工成本1元，处理费1.5元，投递2元，运输成本0.5元，详单0.5元，这样算下来怎么也要5元左右。而现在很多快递企业都是加盟制的，为完成指标，3元也寄、4元也寄。

“企业总是要盈利，面对无利润甚至亏本的现状，企业为了生存，诱发行业内不少乱象。比如，有快递公司出卖消费者个人信息，一张详单卖2元等。”他说，“我们强调的是让价格回归理性，从而更好地规范市场，让快递行业从价格竞争向服务竞争良性转变。”

【市物价局】

涉嫌价格串通

上午即介入调查

针对快递业者的行为，今天上午，物价部门及时前往快递行业协会，搜集相关文件、材料。

市物价局检查分局科长黄超生分析认为，尽管为了缓解恶性竞争而制定“保底价”，但这种公约的行为违背了市场规律，涉嫌垄断。

根据国务院发布的《价格违法行为行政处罚规定》第六条（三）:利用其他手段哄抬价格，推动商品价格过快、过高上涨的。“行业协会或者为商品交易提供服务的单位有前款规定的违法行为的，可以处50万元以下的罚款；情节严重的，由登记管理机关依法撤销登记、吊销执照。”

黄超生告诉记者，行业协会制定这种公约、合约的行为屡见不鲜，“很多协会本意是好的，但相关法律意识还是较为淡薄。”在殡葬、美容美发等行业都出现过不少类似案例，有些提前制止了，有些则依法处罚。

黄超生说，可能由于成立时间不长，快递行业协会法律意识淡薄。就目前了解到的情况看，这一行为涉嫌价格串通。接下来，物价部门将前往各家快递公司介入调查，并依据相关法律法规进行处理。